Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Nissan Townstar - Forskelle og priser i sammenligning
Tourneo Courier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Omkostninger og forbrug:
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Tourneo Courier har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 199400 dkr, mens Nissan Townstar koster 235000 dkr. Forskellen er omkring 35576 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Tourneo Courier nøjes med 6.60 L og er dermed næsten umærkelig mere økonomisk end Nissan Townstar, der bruger 6.70 L. Forskellen er omkring 0.10 L pr. 100 km.
I elforbrug har Ford Tourneo Courier fordelen: med 17.30 kWh pr. 100 km er den en smule mere effektiv end Nissan Townstar, som bruger 19.30 kWh. Forskellen er omkring 2 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Ford Tourneo Courier sig minimal bedre: den kan køre op til 288 km, cirka 7 km mere end Nissan Townstar.
Townstar
@ Nissan Motor Corporation
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Tourneo Courier en minimal fordel – 136 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 6 HK hk.
I tophastighed ligger Nissan Townstar minimal foran – den når 183 km/h, mens Ford Tourneo Courier topper ved 175 km/h. Forskellen er cirka 8 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Tourneo Courier trækker i mindre grad kraftigere med 290 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 45 Nm.
Tourneo Courier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Nissan Townstar tilbyder mærkbar flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Townstar næsten umærkelig lettere – 1509 kg mod 1517 kg. Forskellen er cirka 8 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Nissan Townstar mærkbar mere – 775 L mod 570 L. Forskellen er omkring 205 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Nissan Townstar sig tydelig bedre – op til 3050 L, cirka 888 L mere end Ford Tourneo Courier.
I lasteevne vinder Nissan Townstar klart synlig – 641 kg mod 483 kg. Forskellen er omkring 158 kg.
Hvem vinder duellen?
Nissan Townstar viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Nissan Townstar den mere komplette allrounder.
fra ca. 235.000 €
@ Nissan Motor Corporation
Nissan Townstar
Ford Tourneo Courier
Nissan Townstar
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier er en overraskende praktisk bybil med smarte opbevaringsløsninger og en fleksibel kabine, der får dagligdagens logistik til at føles let. Den er kvik i trafikken, komfortabel på længere ture og så pålidelig, at den gerne tager rollen som familens eller lille virksomheds trofaste arbejdshest — uden at prale.
Detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Nissan Townstar
5 (1 Anmeldelser)
Nissan Townstar er en fornuftig, rummelig og overraskende velfungerende arbejds- og familieløsning, der hellere gør hverdagen lettere end prøver at imponere på biludstillingen. Med smart indretning og forudsigelig køredynamik er Townstar et sympatisk valg for dem, der prioriterer funktion over facon — og som ikke orker at lege racerkører i myldretiden.
Detaljer
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Ford Tourneo Courier
Nissan Townstar
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Nissan Motor Corporation
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
199400 - 313800 dkr
|
Pris
235000 - 344900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Forbrug L/100km
6.7 - 7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
17.30 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
288 km
|
Elektrisk rækkevidde
265 - 281 km
|
|
Batterikapacitet
43.50 kWh
|
Batterikapacitet
45 kWh
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
0 - 157 g/km
|
|
Tankkapacitet
45 L
|
Tankkapacitet
54 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1517 - 1545 kg
|
Egenvægt
1509 - 2041 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
0 - 775 L
|
|
Længde
4337 mm
|
Længde
4488 - 4911 mm
|
|
Bredde
1800 - 1813 mm
|
Bredde
1859 - 1860 mm
|
|
Højde
1817 - 1836 mm
|
Højde
1838 - 1869 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2162 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2800 - 3050 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Lastkapacitet
506 - 641 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin
|
Motortype
Benzin, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
125 - 136 HK
|
Effekt HK
122 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
12.6 - 13.3 s
|
|
Maks. hastighed
175 km/h
|
Maks. hastighed
130 - 183 km/h
|
|
Moment
170 - 290 Nm
|
Moment
240 - 245 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
92 - 100 kW
|
Effekt kW
90 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
1332 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Nissan
|
Hvilke drivmuligheder tilbyder Ford Tourneo Courier?
Ford Tourneo Courier fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.