Sammenlign ydelse (136 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (199.400 kr. vs 397.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Tourneo Courier eller Nissan Primastar Transporter?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Tourneo Courier er betydeligt billigere – den starter allerede ved 199.400 kr. , mens Nissan Primastar Transporter koster 397.900 kr. . Forskellen er omkring 198.466 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Tourneo Courier nøjes med 6,6 L/100km og er dermed let mere økonomisk end Nissan Primastar Transporter, der bruger 6,8 L/100km. Forskellen er omkring 0,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Primastar Transporter i mindre grad mere effekt – 170 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Primastar Transporter trækker tydeligt kraftigere med 380 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 90 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Nissan Primastar Transporter tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Tourneo Courier tydeligt lettere – 1.517 kg mod 1.926 kg. Forskellen er cirka 409 kg.
I lasteevne klarer Nissan Primastar Transporter sig væsentligt bedre – 1.110 kg mod 483 kg. Forskellen er omkring 627 kg.
Ford Tourneo Courier vinder duellen med mindst mulig margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Tourneo Courier er en overraskende praktisk bybil med smarte opbevaringsløsninger og en fleksibel kabine, der får dagligdagens logistik til at føles let. Den er kvik i trafikken, komfortabel på længere ture og så pålidelig, at den gerne tager rollen som familens eller lille virksomheds trofaste arbejdshest — uden at prale.
DetaljerNissan Primastar er en solid og arbejdsom varevogn, som gør det nemt at fragte både folk og grej uden unødvendigt pjat. Den er praktisk indrettet, rummelig og bygget til at tage imod hårdt slid — kort sagt en pålidelig arbejdshest med et strejf af komfort.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
199.400 - 320.300 kr.
|
Pris
397.900 - 443.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
320 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
178 - 184 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
3 - 6
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.517 - 1.545 kg
|
Egenvægt
1.926 - 2.075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.800 - 1.813 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Lastkapacitet
899 - 1.110 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
125 - 136 HK
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
170 - 290 Nm
|
Moment
350 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
92 - 100 kW
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Nissan
|