Sammenlign ydelse (136 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (199.400 kr. vs 649.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Tourneo Courier eller NIO EL8?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Tourneo Courier er markant billigere – den starter allerede ved 199.400 kr. , mens NIO EL8 koster 649.600 kr. . Forskellen er omkring 450.186 kr..
I elforbrug har Ford Tourneo Courier fordelen: med 17,9 kWh/100km er den lidt mere effektiv end NIO EL8, som bruger 21,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL8 sig synligt bedre: den kan køre op til 510 km, cirka 190 km mere end Ford Tourneo Courier.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL8 klart mere effekt – 653 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 517 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL8 trækker klart kraftigere med 850 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 560 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: NIO EL8 tilbyder flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Tourneo Courier markant lettere – 1.517 kg mod 2.613 kg. Forskellen er cirka 1.096 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Tourneo Courier væsentligt mere plads – 570 L mod 265 L. Forskellen er omkring 305 L.
I lasteevne klarer NIO EL8 sig en smule bedre – 577 kg mod 483 kg. Forskellen er omkring 94 kg.
Ford Tourneo Courier giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Tourneo Courier er en overraskende praktisk bybil med smarte opbevaringsløsninger og en fleksibel kabine, der får dagligdagens logistik til at føles let. Den er kvik i trafikken, komfortabel på længere ture og så pålidelig, at den gerne tager rollen som familens eller lille virksomheds trofaste arbejdshest — uden at prale.
DetaljerNIO EL8 er en elektrisk luksus-SUV, som byder på en rummelig kabine, luksuriøst interiør og moderne teknologi pakket ind i et selvsikkert design. Den henvender sig til familier og pendlere, der vil have komfort, fleksibilitet og et strejf af futurisme — og ja, den får folk til at vende sig om uden at du behøver råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
199.400 - 320.300 kr.
|
Pris
649.600 - 829.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
320 km
|
Elektrisk rækkevidde
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.517 - 1.545 kg
|
Egenvægt
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.099 mm
|
|
Bredde
1.800 - 1.813 mm
|
Bredde
1.989 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.750 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
810 L
|
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
125 - 136 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
170 - 290 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
92 - 100 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
NIO
|