@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Ford Tourneo Courier vs Mercedes Citan - Forskelle og priser i sammenligning

Sammenlign ydelse (136 HK vs 131 HK), bagagerum og pris (199400 dkr vs 205200 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Tourneo Courier eller Mercedes Citan?

Ford Tourneo Courier

Mercedes Citan

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Ford Tourneo Courier har en let prisfordel – den starter allerede ved 199400 dkr, mens Mercedes Citan koster 205200 dkr. Forskellen er omkring 5752 dkr.

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mercedes Citan nøjes med 5.20 L og er dermed klart synlig mere økonomisk end Ford Tourneo Courier, der bruger 6.60 L. Forskellen er omkring 1.40 L pr. 100 km.

I elforbrug har Ford Tourneo Courier fordelen: med 17.30 kWh pr. 100 km er den noget mere effektiv end Mercedes Citan, som bruger 19.30 kWh. Forskellen er omkring 2 kWh.

Hvad angår rækkevidde, klarer Ford Tourneo Courier sig næsten umærkelig bedre: den kan køre op til 288 km, cirka 8 km mere end Mercedes Citan.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Ford Tourneo Courier en let fordel136 HK mod 131 HK. Det svarer til en forskel på cirka 5 HK hk.

I tophastighed ligger Mercedes Citan let foran – den når 183 km/h, mens Ford Tourneo Courier topper ved 175 km/h. Forskellen er cirka 8 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Tourneo Courier trækker minimal kraftigere med 290 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .

Hvad angår egenvægt, er Ford Tourneo Courier minimal lettere – 1517 kg mod 1556 kg. Forskellen er cirka 39 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Tourneo Courier næsten umærkelig mere – 570 L mod 551 L. Forskellen er omkring 19 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Mercedes Citan sig betydelig bedre – op til 3660 L, cirka 1498 L mere end Ford Tourneo Courier.

I lasteevne vinder Mercedes Citan bemærkelsesværdig – 644 kg mod 483 kg. Forskellen er omkring 161 kg.

Hvem vinder duellen?

Mercedes Citan viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Mercedes Citan den mere komplette allrounder.

fra ca. 205.200 €
default

Mercedes Citan

  • Motortype : Benzin, Diesel, Elektrisk
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 95 - 131 HK
  • Forbrug L/100km : 5.2 - 7.4 L
  • Forbrug kWh/100km : 19.3 - 20.7 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 265 - 280 km
Ford Tourneo Courier
Mercedes Citan

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Ford Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier er en overraskende praktisk bybil med smarte opbevaringsløsninger og en fleksibel kabine, der får dagligdagens logistik til at føles let. Den er kvik i trafikken, komfortabel på længere ture og så pålidelig, at den gerne tager rollen som familens eller lille virksomheds trofaste arbejdshest — uden at prale.

Detaljer

Mercedes Citan

Mercedes Citan er en praktisk og velbygget lille varevogn, der kombinerer Mercedes-finish med byvenlig manøvredygtighed — perfekt til dem, der vil have både komfort og plads uden at miste oversigten i byen. Interiøret føles gennemtænkt og relativt lækkert til segmentet, og med fleksible løsninger og moderne udstyr er den en oplagt makker til både håndværkeren og familien, der har brug for ekstra rum på hverdagsmissioner.

Detaljer
Ford Tourneo Courier
Mercedes Citan
Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Omkostninger og forbrug

Pris
199400 - 313800 dkr
Pris
205200 - 275200 dkr
Forbrug L/100km
6.6 - 6.7 L
Forbrug L/100km
5.2 - 7.4 L
Forbrug kWh/100km
17.30 kWh
Forbrug kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
Elektrisk rækkevidde
288 km
Elektrisk rækkevidde
265 - 280 km
Batterikapacitet
43.50 kWh
Batterikapacitet
45 kWh
co2
0 - 151 g/km
co2
0 - 167 g/km
Tankkapacitet
45 L
Tankkapacitet
54 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Højtag stationcar
Karrosseri
Højtag stationcar
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1517 - 1545 kg
Egenvægt
1556 - 2010 kg
Bagagerumskapacitet
570 L
Bagagerumskapacitet
0 - 551 L
Længde
4337 mm
Længde
4498 - 4922 mm
Bredde
1800 - 1813 mm
Bredde
1859 mm
Højde
1817 - 1836 mm
Højde
1811 - 1830 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
2162 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1979 - 3660 L
Lastkapacitet
480 - 483 kg
Lastkapacitet
485 - 644 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk, Benzin
Motortype
Benzin, Diesel, Elektrisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
125 - 136 HK
Effekt HK
95 - 131 HK
Acceleration 0-100 km/t
-
Acceleration 0-100 km/t
13 - 15.5 s
Maks. hastighed
175 km/h
Maks. hastighed
132 - 183 km/h
Moment
170 - 290 Nm
Moment
200 - 270 Nm
Antal cylindre
3
Antal cylindre
4
Effekt kW
92 - 100 kW
Effekt kW
70 - 96 kW
Motorstørrelse
998 cm3
Motorstørrelse
1332 - 1461 cm3

Generelt

Modelår
2024 - 2025
Modelår
2021 - 2024
CO2-effektivitetsklasse
A, E
CO2-effektivitetsklasse
F, E, A
Mærke
Ford
Mærke
Mercedes-Benz
Hvilke drivmuligheder tilbyder Ford Tourneo Courier?

Ford Tourneo Courier fås med Forhjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.