Sammenlign ydelse (150 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (250.000 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Tourneo Connect eller Hyundai Nexo?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Tourneo Connect er klart billigere – den starter allerede ved 250.000 kr. , mens Hyundai Nexo koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 297.773 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai Nexo påtageligt mere effekt – 204 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 54 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai Nexo påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,8 s, mens Ford Tourneo Connect bruger 10,1 s. Det er cirka 2,3 s hurtigere.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 350 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Tourneo Connect tydeligt lettere – 1.542 kg mod 1.955 kg. Forskellen er cirka 413 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Tourneo Connect betydeligt mere plads – 1.720 L mod 510 L. Forskellen er omkring 1.210 L.
I lasteevne klarer Ford Tourneo Connect sig betydeligt bedre – 818 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 333 kg.
Ford Tourneo Connect vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Tourneo Connect er den praktiske og rummelige løsning til familier og erhvervsbrugere, der vil have fleksibilitet uden at give køb på komfort. Den føles tryg og let at køre i byen, byder på smart indretning og masser af opbevaringsmuligheder — det er ikke en sportsvogn, men den gør hverdagen både mere overskuelig og lidt sjovere.
DetaljerHyundai Nexo er en selvsikker og futuristisk brintbil, som forsøger at gøre emissionfri kørsel både realistisk og ukompliceret for den almindelige bilist. Den føles rolig og velfungerende bag rattet, og med sit strømlinede design og praktiske funktioner er den et friskt alternativ hvis du vil skifte væk fra benzin og diesel uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
250.000 - 383.200 kr.
|
Pris
547.700 - 607.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
116 - 119 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
11 - 164 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.542 - 1.781 kg
|
Egenvægt
1.955 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1.213 - 1.720 L
|
Bagagerumskapacitet
510 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.855 mm
|
Bredde
1.865 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin, Diesel
|
Motortype
Brint
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
102 - 150 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
220 - 350 Nm
|
Moment
350 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
75 - 110 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.968 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Hyundai
|