Sammenlign ydelse (292 HK vs 280 HK), bagagerum og pris (416.700 kr. vs 199.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Ranger eller Toyota Yaris?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Toyota Yaris er betydeligt billigere – den starter allerede ved 199.800 kr. , mens Ford Ranger koster 416.700 kr. . Forskellen er omkring 216.912 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Ranger nøjes med 3,1 L/100km og er dermed tydeligt mere økonomisk end Toyota Yaris, der bruger 3,8 L/100km. Forskellen er omkring 0,7 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Ranger let mere effekt – 292 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 12 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Yaris væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,5 s, mens Ford Ranger bruger 7,9 s. Det er cirka 2,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker markant kraftigere med 697 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 307 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris væsentligt lettere – 1.090 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 1.315 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig markant bedre – 989 kg mod 525 kg. Forskellen er omkring 464 kg.
Toyota Yaris ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerToyota Yaris er en kvik og praktisk bybil, der pakker pålidelighed og hverdagskomfort ind i et frisk og selvsikkert design. Den er en fornøjelse at parkere, let at leve med og et fornuftigt valg for dem, der vil have en ukompliceret bil med charme — uden drama i hverdagen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
416.700 - 657.000 kr.
|
Pris
199.800 - 372.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
11,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
87 - 197 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
Egenvægt
1.090 - 1.356 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
141 - 286 L
|
|
Længde
5.370 - 5.381 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.918 - 1.968 mm
|
Bredde
1.745 - 1.805 mm
|
|
Højde
1.884 - 1.922 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
676 - 989 kg
|
Lastkapacitet
289 - 525 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzin, Plugin-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
210 - 292 HK
|
Effekt HK
116 - 280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
491 - 697 Nm
|
Moment
390 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
154 - 215 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 - 2.993 cm3
|
Motorstørrelse
1.490 - 1.618 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.025
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
B, G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Toyota
|