Sammenlign ydelse (292 HK vs 83 HK), bagagerum og pris (416.700 kr. vs 142.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Ranger eller Suzuki Ignis?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Suzuki Ignis er væsentligt billigere – den starter allerede ved 142.700 kr. , mens Ford Ranger koster 416.700 kr. . Forskellen er omkring 274.037 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Ranger nøjes med 3,1 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Suzuki Ignis, der bruger 4,9 L/100km. Forskellen er omkring 1,8 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Ranger betydeligt mere effekt – 292 HK mod 83 HK. Det svarer til en forskel på cirka 209 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Ranger betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,9 s, mens Suzuki Ignis bruger 12,7 s. Det er cirka 4,8 s hurtigere.
I tophastighed er Ford Ranger noget hurtigere – den når 190 km/h, mens Suzuki Ignis topper ved 165 km/h. Forskellen er cirka 25 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker væsentligt kraftigere med 697 Nm mod 107 Nm. Forskellen er omkring 590 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki Ignis væsentligt lettere – 935 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 1.470 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig betydeligt bedre – 989 kg mod 395 kg. Forskellen er omkring 594 kg.
Ford Ranger dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerSuzuki Ignis er en charmerende og kvik lille crossover med kantet design, der står ud i mængden uden at gøre krav på plads eller prestige. Den er billig i drift, legesyg at køre i byen og et pragmatisk valg for den, der vil have personlighed uden at sprænge budgettet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
416.700 - 657.000 kr.
|
Pris
142.700 - 177.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
11,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
110 - 122 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
30 - 32 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
Egenvægt
935 - 995 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
204 - 267 L
|
|
Længde
5.370 - 5.381 mm
|
Længde
3.700 mm
|
|
Bredde
1.918 - 1.968 mm
|
Bredde
1.690 mm
|
|
Højde
1.884 - 1.922 mm
|
Højde
1.605 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.086 - 1.100 L
|
|
Lastkapacitet
676 - 989 kg
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzin, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
210 - 292 HK
|
Effekt HK
83 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
Maks. hastighed
155 - 165 km/h
|
|
Moment
491 - 697 Nm
|
Moment
107 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
154 - 215 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 - 2.993 cm3
|
Motorstørrelse
1.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.025
|
Modelår
2.020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Suzuki
|