Sammenlign ydelse (281 HK vs 245 HK), bagagerum og pris (442.800 kr. vs 540.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Ranger eller Maxus Mifa 9?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Ranger er mærkbart billigere – den starter allerede ved 442.800 kr. , mens Maxus Mifa 9 koster 540.600 kr. . Forskellen er omkring 97.771 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Maxus Mifa 9 sig klart bedre: den kan køre op til 440 km, cirka 398 km mere end Ford Ranger.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Ranger en smule mere effekt – 281 HK mod 245 HK. Det svarer til en forskel på cirka 36 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Ranger knap hurtigere – den klarer sprinten på 8,7 s, mens Maxus Mifa 9 bruger 8,9 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker markant kraftigere med 697 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 347 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Maxus Mifa 9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Maxus Mifa 9 knap lettere – 2.385 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 20 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig synligt bedre – 989 kg mod 615 kg. Forskellen er omkring 374 kg.
Maxus Mifa 9 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerMaxus Mifa 9 er en rummelig og elektrisk MPV, der blander en premium-fornemmelse med praktisk sans — perfekt til familier, der vil have komfort og plads uden at gå på kompromis. Stille kørsel, gennemtænkt teknologi og fleksible sædeløsninger gør den til et attraktivt valg, hvis du prioriterer funktionalitet frem for sportslige ambitioner.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
Pris
540.600 - 650.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
Elektrisk rækkevidde
430 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
MPV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
Egenvægt
2.385 - 2.610 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
466 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.270 mm
|
|
Bredde
1.918 mm
|
Bredde
2.000 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.840 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.017 L
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
485 - 615 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
Effekt HK
245 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
600 - 697 Nm
|
Moment
350 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
Effekt kW
180 kW
|
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Maxus
|