Sammenlign ydelse (281 HK vs 400 HK), bagagerum og pris (442.800 kr. vs 724.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Ranger eller Jaguar I-Pace?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Ranger er markant billigere – den starter allerede ved 442.800 kr. , mens Jaguar I-Pace koster 724.100 kr. . Forskellen er omkring 281.215 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Jaguar I-Pace sig klart bedre: den kan køre op til 469 km, cirka 427 km mere end Ford Ranger.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Jaguar I-Pace synligt mere effekt – 400 HK mod 281 HK. Det svarer til en forskel på cirka 119 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Jaguar I-Pace væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,8 s, mens Ford Ranger bruger 8,7 s. Det er cirka 3,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker næsten umærkeligt kraftigere med 697 Nm mod 696 Nm. Forskellen er omkring 1 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Jaguar I-Pace let lettere – 2.226 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 179 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig betydeligt bedre – 989 kg mod 444 kg. Forskellen er omkring 545 kg.
Jaguar I-Pace overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerJaguar I-Pace kombinerer elegant britisk design med elektrisk snilde og leverer en køreglæde, der stadig føles som en ægte Jaguar fremfor en anonym elbil. Kabinen er luksuriøs og moderne, så den både forkæler føreren og fungerer som en stilfuld hverdagsspurter for dem, der vil have prestige uden at være prætentiøse.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
Pris
724.100 - 782.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
25,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
Elektrisk rækkevidde
469 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
84,7 kWh
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
Egenvægt
2.226 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
638 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.682 mm
|
|
Bredde
1.918 mm
|
Bredde
2.011 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.566 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.453 L
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
Effekt HK
400 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
600 - 697 Nm
|
Moment
696 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
Effekt kW
294 kW
|
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Jaguar
|