Sammenlign ydelse (281 HK vs 245 HK), bagagerum og pris (442.800 kr. vs 361.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Ranger eller Genesis G70 Shooting Brake?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Genesis G70 Shooting Brake er tydeligt billigere – den starter allerede ved 361.900 kr. , mens Ford Ranger koster 442.800 kr. . Forskellen er omkring 80.971 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Ranger nøjes med 3,1 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Genesis G70 Shooting Brake, der bruger 6,9 L/100km. Forskellen er omkring 3,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Ranger en smule mere effekt – 281 HK mod 245 HK. Det svarer til en forskel på cirka 36 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis G70 Shooting Brake synligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,4 s, mens Ford Ranger bruger 8,7 s. Det er cirka 2,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker synligt kraftigere med 697 Nm mod 440 Nm. Forskellen er omkring 257 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Genesis G70 Shooting Brake påtageligt lettere – 1.727 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 678 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig væsentligt bedre – 989 kg mod 448 kg. Forskellen er omkring 541 kg.
Ford Ranger er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerGenesis G70 Shooting Brake kombinerer en coupé-agtig silhuet med stationcar-agtig praktikalitet og oser af luksus og næse til detaljer. For dig der vil have elegante linjer, hverdagsfunktionalitet og lidt ekstra personlighed på parkeringspladsen, er det et friskt alternativ — og ja, du får garanteret et par beundrende blikke med på købet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
Pris
361.900 - 415.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
180 - 212 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
Egenvægt
1.727 - 1.897 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
465 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.685 mm
|
|
Bredde
1.918 mm
|
Bredde
1.850 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.400 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.535 L
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
438 - 448 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
Effekt HK
200 - 245 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
225 - 235 km/h
|
|
Moment
600 - 697 Nm
|
Moment
353 - 440 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
Effekt kW
147 - 180 kW
|
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.021 - 2.023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Genesis
|