Sammenlign ydelse (487 HK vs 464 HK), bagagerum og pris (442.700 kr. vs 1.072.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Mustang Mach-E eller Lexus LC Convertible?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Mustang Mach-E er væsentligt billigere – den starter allerede ved 442.700 kr. , mens Lexus LC Convertible koster 1.072.800 kr. . Forskellen er omkring 630.025 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Mustang Mach-E let mere effekt – 487 HK mod 464 HK. Det svarer til en forskel på cirka 23 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Mustang Mach-E tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Lexus LC Convertible bruger 4,6 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Mach-E trækker betydeligt kraftigere med 950 Nm mod 530 Nm. Forskellen er omkring 420 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Ford Mustang Mach-E tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Lexus LC Convertible minimalt lettere – 2.110 kg mod 2.161 kg. Forskellen er cirka 51 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Mustang Mach-E markant mere plads – 519 L mod 149 L. Forskellen er omkring 370 L.
I lasteevne klarer Ford Mustang Mach-E sig påtageligt bedre – 450 kg mod 340 kg. Forskellen er omkring 110 kg.
Ford Mustang Mach-E er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.
DetaljerLexus LC Cabriolet er en sensuel GT i åben udgave, hvor luksuriøse materialer og dristigt design gør hver køretur til et lille stykke drama på vejen. Den kombinerer silkeblød komfort med skarp vejfornemmelse, så den både imponerer på landevejen og forvandler hver weekendtur til en begivenhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.700 - 611.200 kr.
|
Pris
1.072.800 - 1.108.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
275 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
82 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Cabriolet
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.161 - 2.351 kg
|
Egenvægt
2.110 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
519 L
|
Bagagerumskapacitet
149 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.770 mm
|
|
Bredde
1.881 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.350 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
340 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
268 - 487 HK
|
Effekt HK
464 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
270 km/h
|
|
Moment
525 - 950 Nm
|
Moment
530 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
341 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
4.969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Lexus
|