Sammenlign ydelse (487 HK vs 1.156 HK), bagagerum og pris (442.700 kr. vs 811.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Mustang Mach-E eller Denza Z9GT?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Mustang Mach-E er markant billigere – den starter allerede ved 442.700 kr. , mens Denza Z9GT koster 811.000 kr. . Forskellen er omkring 368.298 kr..
Den elektriske rækkevidde er næsten identisk – begge kører omkring 600 km på en opladning.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Denza Z9GT klart mere effekt – 1.156 HK mod 487 HK. Det svarer til en forskel på cirka 669 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Denza Z9GT klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,7 s, mens Ford Mustang Mach-E bruger 3,8 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Denza Z9GT trækker mærkbart kraftigere med 1.210 Nm mod 950 Nm. Forskellen er omkring 260 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Mustang Mach-E påtageligt lettere – 2.161 kg mod 2.810 kg. Forskellen er cirka 649 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Mustang Mach-E knap mere plads – 519 L mod 495 L. Forskellen er omkring 24 L.
Denza Z9GT er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.
DetaljerDenza Z9GT er en luksuriøs elbil, der kombinerer elegant design med en kabine, som prioriterer komfort og avanceret teknologi. Den byder på en rummelig og stille køreoplevelse samt moderne førerassistancesystemer, som gør både bykørsel og længere ture mere behagelige.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.700 - 611.200 kr.
|
Pris
811.000 - 920.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rækkevidde
203 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.161 - 2.351 kg
|
Egenvægt
2.810 - 2.895 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
519 L
|
Bagagerumskapacitet
478 - 495 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.881 mm
|
Bredde
1.990 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
268 - 487 HK
|
Effekt HK
776 - 1.156 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,7 - 3,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
525 - 950 Nm
|
Moment
1.035 - 1.210 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
570 - 850 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.995 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Denza
|