Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Focus har en markant prisfordel – den starter allerede ved 251500 dkr, mens Suzuki Across koster 456000 dkr. Forskellen er omkring 204445 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Across nøjes med 1 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Ford Focus, der bruger 4.90 L. Forskellen er omkring 3.90 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Suzuki Across en næsten umærkelig fordel – 306 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 26 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Focus let hurtigere – den klarer sprinten på 5.70 s, mens Suzuki Across bruger 6 s. Det er cirka 0.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Focus tydelig foran – den når 250 km/h, mens Suzuki Across topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 70 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus tydelig lettere – 1330 kg mod 2075 kg. Forskellen er cirka 745 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki Across en smule mere – 490 L mod 392 L. Forskellen er omkring 98 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Suzuki Across sig i mindre grad bedre – op til 1604 L, cirka 250 L mere end Ford Focus.
I lasteevne vinder Ford Focus bemærkelsesværdig – 560 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 125 kg.
Suzuki Across viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Suzuki Across den mere komplette allrounder.
Ford Focus er en velkørende allrounder med skarp styring og en kabine, der føles både gennemført og praktisk til hverdagens gøremål. Den er seriøs på komfort og brugbarhed, men nægter at være kedelig, så pendling og weekendudflugt får et lille ekstra kick uden drama.
DetaljerSuzuki Across er en rummelig og velkørende SUV, designet til dem der vil have praktisk komfort og økonomisk fornuft uden at ofre køreglæden. Den er sober i sit udtryk, men føles solid og velfungerende i hverdagen — ikke en sportsvogn, men en pålidelig hverdagshelt.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
251500 - 390600 dkr
|
Pris
456000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbrug L/100km
1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1330 - 1529 kg
|
Egenvægt
2075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
392 L
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
4382 - 4397 mm
|
Længde
4635 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Højde
1438 - 1482 mm
|
Højde
1690 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1354 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1604 L
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
Effekt HK
306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.7 - 11.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6 s
|
|
Maks. hastighed
186 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
170 - 420 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 2261 cm3
|
Motorstørrelse
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Suzuki
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.