Sammenlign ydelse (280 HK vs 90 HK), bagagerum og pris (251.500 kr. vs 183.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Focus eller Hyundai Bayon?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hyundai Bayon er synligt billigere – den starter allerede ved 183.400 kr. , mens Ford Focus koster 251.500 kr. . Forskellen er omkring 68.174 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Focus nøjes med 4,9 L/100km og er dermed lidt mere økonomisk end Hyundai Bayon, der bruger 5,8 L/100km. Forskellen er omkring 0,9 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Focus væsentligt mere effekt – 280 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Focus betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,7 s, mens Hyundai Bayon bruger 11,9 s. Det er cirka 6,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Focus trækker markant kraftigere med 420 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 248 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon i mindre grad lettere – 1.175 kg mod 1.330 kg. Forskellen er cirka 155 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Bayon knap mere plads – 411 L mod 392 L. Forskellen er omkring 19 L.
I lasteevne klarer Ford Focus sig noget bedre – 560 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 100 kg.
Ford Focus vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Focus er en velkørende allrounder med skarp styring og en kabine, der føles både gennemført og praktisk til hverdagens gøremål. Den er seriøs på komfort og brugbarhed, men nægter at være kedelig, så pendling og weekendudflugt får et lille ekstra kick uden drama.
DetaljerHyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
251.500 - 390.600 kr.
|
Pris
183.400 - 235.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
130 - 132 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.330 - 1.529 kg
|
Egenvægt
1.175 - 1.200 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
392 L
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
|
Længde
4.382 - 4.397 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
Bredde
1.775 mm
|
|
Højde
1.438 - 1.482 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.354 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
Effekt HK
90 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
|
Maks. hastighed
186 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
170 - 420 Nm
|
Moment
172 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
66 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Hyundai
|