@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Ford Focus Turnier vs Peugeot 408 - Forskelle og priser i sammenligning

Sammenlign ydelse (280 HK vs 225 HK), bagagerum og pris (260900 dkr vs 321000 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Focus Turnier eller Peugeot 408?

Ford Focus Turnier

Peugeot 408

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Ford Focus Turnier har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 260900 dkr, mens Peugeot 408 koster 321000 dkr. Forskellen er omkring 60103 dkr.

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 408 nøjes med 2.70 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Ford Focus Turnier, der bruger 5 L. Forskellen er omkring 2.30 L pr. 100 km.

408 @ Peugeot / Stellantis Media
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Ford Focus Turnier en let fordel – 280 HK mod 225 HK. Det svarer til en forskel på cirka 55 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Focus Turnier tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.80 s, mens Peugeot 408 bruger 7.20 s. Det er cirka 1.40 s hurtigere.

I tophastighed ligger Ford Focus Turnier let foran – den når 250 km/h, mens Peugeot 408 topper ved 233 km/h. Forskellen er cirka 17 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Focus Turnier trækker noget kraftigere med 420 Nm mod 360 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .

Hvad angår egenvægt, er Ford Focus Turnier knap mærkbar lettere – 1413 kg mod 1544 kg. Forskellen er cirka 131 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Focus Turnier let mere – 635 L mod 536 L. Forskellen er omkring 99 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Ford Focus Turnier sig knap mærkbar bedre – op til 1653 L, cirka 70 L mere end Peugeot 408.

I lasteevne vinder Ford Focus Turnier en smule – 557 kg mod 456 kg. Forskellen er omkring 101 kg.

Hvem løber med sejren?

Samlet set fremstår Peugeot 408 som vinder duellen med mindst mulig margin og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.

fra ca. 321.000 €
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 408

  • Motortype : Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 145 - 225 HK
  • Forbrug L/100km : 2.7 - 5.1 L
  • Forbrug kWh/100km : 14.80 kWh
  • Elektrisk rækkevidde : 79 - 455 km
Detaljer
Ford Focus Turnier
Peugeot 408

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Ford Focus Turnier

Ford Focus Turnier er en praktisk og velkørende stationcar, der klarer både lange ture og dagligdagens indkøb med overskud og charme. Kabinen er gennemtænkt og rummelig, så den føles som en klog investering for dem, der prioriterer plads uden at ofre køreglæde.

Detaljer
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Peugeot 408

Peugeot 408 blander coupé-lignende linjer med praktisk hverdagskomfort, så den både ser spændstig ud og er rar at køre til både korte ærinder og længere ture. Kabinen føles veludstyret uden at prale, og hvis du vil skille dig ud i ro og mag, er 408 et særdeles fornuftigt valg – med et strejf af attitude.

Detaljer
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032 @ Peugeot / Stellantis Media

Anmeldelser Ford Focus Turnier

Anmeldelser Peugeot 408

Top-bilsammenligninger

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Ford Focus Turnier
Peugeot 408
Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Omkostninger og forbrug
Pris
260900 - 365200 dkr
Pris
321000 - 438800 dkr
Forbrug L/100km
5 - 8 L
Forbrug L/100km
2.7 - 5.1 L
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
14.80 kWh
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
79 - 455 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
58.20 kWh
co2
120 - 183 g/km
co2
0 - 114 g/km
Tankkapacitet
52 L
Tankkapacitet
42 - 52 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Stationcar
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1413 - 1563 kg
Egenvægt
1544 - 1879 kg
Bagagerumskapacitet
608 - 635 L
Bagagerumskapacitet
471 - 536 L
Længde
4672 - 4693 mm
Længde
4687 mm
Bredde
1825 - 1844 mm
Bredde
1848 mm
Højde
1459 - 1504 mm
Højde
1478 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1653 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1528 - 1583 L
Lastkapacitet
523 - 557 kg
Lastkapacitet
371 - 456 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
115 - 280 HK
Effekt HK
145 - 225 HK
Acceleration 0-100 km/t
5.8 - 12.1 s
Acceleration 0-100 km/t
7.2 - 9.4 s
Maks. hastighed
184 - 250 km/h
Maks. hastighed
160 - 233 km/h
Moment
170 - 420 Nm
Moment
230 - 360 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
4
Effekt kW
85 - 206 kW
Effekt kW
107 - 165 kW
Motorstørrelse
999 - 2261 cm3
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3

Generelt
Modelår
2023 - 2024
Modelår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, G
CO2-effektivitetsklasse
A, C, B
Mærke
Ford
Mærke
Peugeot

Lignende bilsammenligninger

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer findes til Ford Focus Turnier?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.