Sammenlign ydelse (340 HK vs 205 HK), bagagerum og pris (332.300 kr. vs 658.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Capri eller Toyota Land Cruiser?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Capri er betydeligt billigere – den starter allerede ved 332.300 kr. , mens Toyota Land Cruiser koster 658.200 kr. . Forskellen er omkring 325.904 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Capri mærkbart mere effekt – 340 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 135 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Capri betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Toyota Land Cruiser bruger 12,3 s. Det er cirka 7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Capri trækker synligt kraftigere med 679 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 179 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Toyota Land Cruiser tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Capri påtageligt lettere – 2.001 kg mod 2.415 kg. Forskellen er cirka 414 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Land Cruiser tydeligt mere plads – 742 L mod 572 L. Forskellen er omkring 170 L.
I lasteevne klarer Toyota Land Cruiser sig mærkbart bedre – 750 kg mod 587 kg. Forskellen er omkring 163 kg.
Ford Capri vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Capri er en klassisk coupé med masser af attitude og tidløs retrostil, der stadig formår at få hoveder til at dreje på landevejen. Den er utrolig underholdende at køre, føles nærmest som et lille rebellisk weekendprojekt for den bilglade og lover masser af grin bag rattet.
DetaljerToyota Land Cruiser er en kompromisløs rejsekammerat, der udstråler robusthed og tryghed og klarer både bykørsel og eventyr i vildmarken med uanfægtet ro. Køber du en Land Cruiser, får du solidt håndværk og færre bekymringer på vejen — og lidt ekstra selvtillid ved hver lyskryds.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
332.300 - 473.300 kr.
|
Pris
658.200 - 728.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
10,6 - 10,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
439 - 627 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
278 - 282 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Terrængående bil
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.001 - 2.206 kg
|
Egenvægt
2.415 - 2.450 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
572 L
|
Bagagerumskapacitet
143 - 742 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.872 mm
|
Bredde
1.980 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
539 - 587 kg
|
Lastkapacitet
685 - 750 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
Effekt HK
205 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
500 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
Effekt kW
151 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.755 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Toyota
|