Sammenlign ydelse (340 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (332.300 kr. vs 154.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Capri eller SEAT Ibiza?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
SEAT Ibiza er markant billigere – den starter allerede ved 154.000 kr. , mens Ford Capri koster 332.300 kr. . Forskellen er omkring 178.272 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Capri klart mere effekt – 340 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Capri markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens SEAT Ibiza bruger 8,1 s. Det er cirka 2,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Capri trækker klart kraftigere med 679 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 429 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er SEAT Ibiza klart lettere – 1.111 kg mod 2.001 kg. Forskellen er cirka 890 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Capri synligt mere plads – 572 L mod 355 L. Forskellen er omkring 217 L.
I lasteevne klarer Ford Capri sig en smule bedre – 587 kg mod 522 kg. Forskellen er omkring 65 kg.
Ford Capri overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Capri er en klassisk coupé med masser af attitude og tidløs retrostil, der stadig formår at få hoveder til at dreje på landevejen. Den er utrolig underholdende at køre, føles nærmest som et lille rebellisk weekendprojekt for den bilglade og lover masser af grin bag rattet.
DetaljerSEAT Ibiza er en kvik og velproportioneret bybil, der oser af spansk temperament og giver mere charme, end størrelsen måske antyder. Bag rattet føles den frisk og ubesværet, med praktisk rummelighed og lavt stressniveau, så den passer perfekt til både hverdagens jag og weekendudflugter uden at gøre livet kompliceret.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
332.300 - 473.300 kr.
|
Pris
154.000 - 261.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5 - 5,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
439 - 627 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
114 - 128 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.001 - 2.206 kg
|
Egenvægt
1.111 - 1.231 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
572 L
|
Bagagerumskapacitet
355 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.872 mm
|
Bredde
1.780 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
539 - 587 kg
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
Effekt HK
80 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 15,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
95 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
Effekt kW
59 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
SEAT
|