Sammenlign ydelse (340 HK vs 237 HK), bagagerum og pris (332.300 kr. vs 525.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Capri eller Mercedes Marco Polo?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Capri er væsentligt billigere – den starter allerede ved 332.300 kr. , mens Mercedes Marco Polo koster 525.500 kr. . Forskellen er omkring 193.286 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Capri mærkbart mere effekt – 340 HK mod 237 HK. Det svarer til en forskel på cirka 103 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Capri mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Mercedes Marco Polo bruger 7,4 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Capri trækker tydeligt kraftigere med 679 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 179 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Ford Capri tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ford Capri mærkbart lettere – 2.001 kg mod 2.450 kg. Forskellen er cirka 449 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes Marco Polo en smule mere plads – 670 L mod 572 L. Forskellen er omkring 98 L.
I lasteevne klarer Mercedes Marco Polo sig næsten umærkeligt bedre – 650 kg mod 587 kg. Forskellen er omkring 63 kg.
Ford Capri overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Capri er en klassisk coupé med masser af attitude og tidløs retrostil, der stadig formår at få hoveder til at dreje på landevejen. Den er utrolig underholdende at køre, føles nærmest som et lille rebellisk weekendprojekt for den bilglade og lover masser af grin bag rattet.
DetaljerMarco Polo er campervanen der forvandler weekendture til en rullende oase, med en gennemtænkt kabine der både føles luksuriøs og yderst praktisk. Den er ideel for dem der vil have frihed på vejen uden at gå på kompromis med kvalitet eller stil — en familievenlig følgesvend med masser af charme.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
332.300 - 473.300 kr.
|
Pris
525.500 - 754.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
439 - 627 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
194 - 218 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
2.001 - 2.206 kg
|
Egenvægt
2.450 - 2.545 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
572 L
|
Bagagerumskapacitet
670 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.140 mm
|
|
Bredde
1.872 mm
|
Bredde
1.928 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.975 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4.630 L
|
|
Lastkapacitet
539 - 587 kg
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
Effekt HK
163 - 237 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
188 - 220 km/h
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
380 - 500 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
Effekt kW
120 - 174 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.950 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Mercedes-Benz
|