Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Capri har en mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 332300 dkr, mens Genesis GV60 koster 428500 dkr. Forskellen er omkring 96227 dkr.
I elforbrug har Ford Capri fordelen: med 13.80 kWh pr. 100 km er den klart synlig mere effektiv end Genesis GV60, som bruger 16.70 kWh. Forskellen er omkring 2.90 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Ford Capri sig en smule bedre: den kan køre op til 627 km, cirka 66 km mere end Genesis GV60.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Genesis GV60 en klart synlig fordel – 490 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 150 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Genesis GV60 mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Ford Capri bruger 5.30 s. Det er cirka 1.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Genesis GV60 tydelig foran – den når 235 km/h, mens Ford Capri topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 55 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis GV60 trækker let kraftigere med 700 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 21 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis GV60 en smule mere – 680 L mod 572 L. Forskellen er omkring 108 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Ford Capri sig knap mærkbar bedre – op til 1510 L, cirka 50 L mere end Genesis GV60.
Samlet set fremstår Genesis GV60 som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Ford Capri er en klassisk coupé med masser af attitude og tidløs retrostil, der stadig formår at få hoveder til at dreje på landevejen. Den er utrolig underholdende at køre, føles nærmest som et lille rebellisk weekendprojekt for den bilglade og lover masser af grin bag rattet.
DetaljerGenesis GV60 føles som et friskt pust i premium elbilklassen med sit skulpturelle design og luksuriøse kabine, hvor materialer og detaljer taler direkte til køreglæden. Bag rattet overrasker den med spontan acceleration og velbalanceret håndtering, samtidig med at smart teknologi og hverdagskomfort gør den både nysgerrighedsvækkende og praktisk — uden at skræmme naboen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
332300 - 465500 dkr
|
Pris
428500 - 583600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13.8 - 16.4 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
374 - 627 km
|
Elektrisk rækkevidde
501 - 561 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
84 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1914 - 2174 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
567 - 572 L
|
Bagagerumskapacitet
680 L
|
|
Længde
4634 mm
|
Længde
4545 mm
|
|
Bredde
1872 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Højde
1626 mm
|
Højde
1580 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1505 - 1510 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1460 L
|
|
Lastkapacitet
570 - 587 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
229 - 490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4 - 7.8 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
185 - 235 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
168 - 360 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Genesis
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.