Sammenlign ydelse (335 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (532.500 kr. vs 216.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Bronco eller Toyota Yaris Cross?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota Yaris Cross er markant billigere – den starter allerede ved 216.600 kr. , mens Ford Bronco koster 532.500 kr. . Forskellen er omkring 315.875 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Yaris Cross nøjes med 4,5 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Ford Bronco, der bruger 11,3 L/100km. Forskellen er omkring 6,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Bronco betydeligt mere effekt – 335 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 205 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Bronco klart hurtigere – den klarer sprinten på 6,7 s, mens Toyota Yaris Cross bruger 10,7 s. Det er cirka 4 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris Cross markant lettere – 1.180 kg mod 2.289 kg. Forskellen er cirka 1.109 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Bronco mærkbart mere plads – 562 L mod 397 L. Forskellen er omkring 165 L.
I lasteevne klarer Toyota Yaris Cross sig lidt bedre – 510 kg mod 411 kg. Forskellen er omkring 99 kg.
Toyota Yaris Cross vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Bronco er en robust og legesyg offroader med et kantet retrodesign, der sender et klart nik til fortidens eventyrbiler samtidig med at den føles moderne på asfalten. Den taler til købere, der vil have frihedsfornemmelse og praktisk fleksibilitet — perfekt til at skræmme mudder og imponere i byen uden at tage sig for alvorligt.
DetaljerToyota Yaris Cross er en praktisk og kompakt crossover, der kombinerer smidig bykørsel med en højere siddeposition og fleksibel plads til hverdagens gøremål. Den føles stabil og velafbalanceret på vejen, samtidig med at den er let at parkere og behagelig for både fører og passagerer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
532.500 - 548.100 kr.
|
Pris
216.600 - 313.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
257 - 288 g/km
|
co2
101 - 108 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Terrængående
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.289 - 2.418 kg
|
Egenvægt
1.180 - 1.290 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
504 - 562 L
|
Bagagerumskapacitet
320 - 397 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.928 - 1.937 mm
|
Bredde
1.765 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
387 - 411 kg
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
335 HK
|
Effekt HK
116 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,7 - 7,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
563 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
246 kW
|
Effekt kW
85 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
2.694 cm3
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Toyota
|