Sammenlign ydelse (335 HK vs 229 HK), bagagerum og pris (532.500 kr. vs 396.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Bronco eller Hyundai IONIQ 5?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Hyundai IONIQ 5 er synligt billigere – den starter allerede ved 396.100 kr. , mens Ford Bronco koster 532.500 kr. . Forskellen er omkring 136.349 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Bronco mærkbart mere effekt – 335 HK mod 229 HK. Det svarer til en forskel på cirka 106 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Bronco lidt hurtigere – den klarer sprinten på 6,7 s, mens Hyundai IONIQ 5 bruger 7,5 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Bronco trækker mærkbart kraftigere med 563 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 213 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai IONIQ 5 i mindre grad lettere – 1.955 kg mod 2.289 kg. Forskellen er cirka 334 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Bronco næsten umærkeligt mere plads – 562 L mod 520 L. Forskellen er omkring 42 L.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 5 sig synligt bedre – 530 kg mod 411 kg. Forskellen er omkring 119 kg.
Hyundai IONIQ 5 ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Bronco er en robust og legesyg offroader med et kantet retrodesign, der sender et klart nik til fortidens eventyrbiler samtidig med at den føles moderne på asfalten. Den taler til købere, der vil have frihedsfornemmelse og praktisk fleksibilitet — perfekt til at skræmme mudder og imponere i byen uden at tage sig for alvorligt.
DetaljerHyundai Ioniq 5 føles som en frisk, fremtidsklædt familiebil, der kombinerer minimalistisk æstetik med overraskende rummelighed og praktisk sans. Den leverer ro på længere ture, smart brugervenlig teknologi og et design, der får nysgerrige blikke uden at tømme sparegrisen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
532.500 - 548.100 kr.
|
Pris
396.100 - 421.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
257 - 288 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Terrængående
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.289 - 2.418 kg
|
Egenvægt
1.955 - 2.060 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
504 - 562 L
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.928 - 1.937 mm
|
Bredde
1.890 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
387 - 411 kg
|
Lastkapacitet
515 - 530 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
335 HK
|
Effekt HK
170 - 229 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,7 - 7,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
563 Nm
|
Moment
350 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
246 kW
|
Effekt kW
125 - 168 kW
|
|
Motorstørrelse
2.694 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Hyundai
|