Sammenlign ydelse (130 HK vs 182 HK), bagagerum og pris (156.600 kr. vs 536.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Tipo Limousine eller Toyota Mirai?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Fiat Tipo Limousine er væsentligt billigere – den starter allerede ved 156.600 kr. , mens Toyota Mirai koster 536.700 kr. . Forskellen er omkring 380.052 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Mirai tydeligt mere effekt – 182 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 52 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Mirai næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 9,2 s, mens Fiat Tipo Limousine bruger 9,6 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Fiat Tipo Limousine trækker næsten umærkeligt kraftigere med 320 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Tipo Limousine tydeligt lettere – 1.375 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 525 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Fiat Tipo Limousine klart mere plads – 520 L mod 300 L. Forskellen er omkring 220 L.
I lasteevne klarer Toyota Mirai sig noget bedre – 515 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 90 kg.
Fiat Tipo Limousine er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Tipo Limousine er en praktisk og økonomisk familiebil, der fokuserer på plads og fornuft frem for luksus. Den er ikke lavet for at imponere med prangende features, men byder på solid komfort, enkel teknologi og praktisk brugsværdi — perfekt til dem, der foretrækker fornuft frem for bling.
Detaljer
Toyota Mirai føles som en elegant, futuristisk sedan der glider næsten lydløst afsted takket være brintteknologi og sender et klart grønnere signal i trafikken. For den miljøbevidste bilist der vil prøve et alternativ til elbilen er Toyota Mirai et spændende valg — bare vær opmærksom på, at brintinfrastrukturen stadig er mere nichepræget end de traditionelle tankstationer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
156.600 - 160.600 kr.
|
Pris
536.700 - 609.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
650 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
120 - 121 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.375 kg
|
Egenvægt
1.900 - 1.930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
|
Længde
4.532 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.792 mm
|
Bredde
1.885 mm
|
|
Højde
1.497 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Brint
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
130 HK
|
Effekt HK
182 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Maks. hastighed
210 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
320 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
96 kW
|
Effekt kW
134 kW
|
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Toyota
|