Sammenlign ydelse (70 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (129.200 kr. vs 182.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Panda eller VW Taigo?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Fiat Panda er betydeligt billigere – den starter allerede ved 129.200 kr. , mens VW Taigo koster 182.100 kr. . Forskellen er omkring 52.894 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat Panda nøjes med 5 L/100km og er dermed knap mere økonomisk end VW Taigo, der bruger 5,3 L/100km. Forskellen er omkring 0,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW Taigo klart mere effekt – 150 HK mod 70 HK. Det svarer til en forskel på cirka 80 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW Taigo klart hurtigere – den klarer sprinten på 8,2 s, mens Fiat Panda bruger 13,9 s. Det er cirka 5,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW Taigo trækker betydeligt kraftigere med 250 Nm mod 92 Nm. Forskellen er omkring 158 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: VW Taigo tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Panda noget lettere – 1.055 kg mod 1.229 kg. Forskellen er cirka 174 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW Taigo klart mere plads – 440 L mod 225 L. Forskellen er omkring 215 L.
I lasteevne klarer VW Taigo sig tydeligt bedre – 457 kg mod 365 kg. Forskellen er omkring 92 kg.
VW Taigo er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Panda er en charmerende og praktisk bybil, der gør hverdagskørsel legende let med sine kvikke manøvreevner og overraskende rummelige kabine. Den er ideel for købere, der vil have lavt stressniveau, fornuftige driftsomkostninger og lidt italienercharme uden at det koster en formue.
DetaljerTaigo er Volkswagens friske, coupé-lignende crossover, der blander et stilfuldt ydre med praktisk hverdagsbrug på en måde, der får den til at føle sig lidt mere voksen end en almindelig lille SUV. Den er rar at køre i byen, komfortabel og udstyret med moderne finesser — perfekt til dem, der vil skille sig ud uden at give afkald på fornuften.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
129.200 kr.
|
Pris
182.100 - 290.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
113 g/km
|
co2
120 - 132 g/km
|
|
Tankkapacitet
38 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.055 kg
|
Egenvægt
1.229 - 1.302 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
225 L
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
|
Længde
3.635 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.643 mm
|
Bredde
1.757 mm
|
|
Højde
1.551 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
870 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
448 - 457 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
70 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 11,1 s
|
|
Maks. hastighed
164 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
92 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
51 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
VW
|