Sammenlign ydelse (70 HK vs 223 HK), bagagerum og pris (129.200 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Panda eller Toyota C-HR?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Fiat Panda er klart billigere – den starter allerede ved 129.200 kr. , mens Toyota C-HR koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 137.133 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota C-HR nøjes med 2,3 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Fiat Panda, der bruger 5 L/100km. Forskellen er omkring 2,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR væsentligt mere effekt – 223 HK mod 70 HK. Det svarer til en forskel på cirka 153 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota C-HR væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Fiat Panda bruger 13,9 s. Det er cirka 6,5 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Toyota C-HR tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Panda markant lettere – 1.055 kg mod 1.505 kg. Forskellen er cirka 450 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota C-HR betydeligt mere plads – 447 L mod 225 L. Forskellen er omkring 222 L.
I lasteevne klarer Toyota C-HR sig lidt bedre – 425 kg mod 365 kg. Forskellen er omkring 60 kg.
Toyota C-HR dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Panda er en charmerende og praktisk bybil, der gør hverdagskørsel legende let med sine kvikke manøvreevner og overraskende rummelige kabine. Den er ideel for købere, der vil have lavt stressniveau, fornuftige driftsomkostninger og lidt italienercharme uden at det koster en formue.
DetaljerToyota C-HR er en markant kompakt SUV med en skarp, coupé-inspireret designlinje, der skiller sig ud i bybilledet. Den tilbyder en komfortabel køreoplevelse, praktisk indretning og pålidelig teknologi, hvilket gør den velegnet til dem, der vil have stil og funktionalitet uden at gå på kompromis med driftssikkerheden.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
129.200 kr.
|
Pris
266.400 - 391.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 L/100km
|
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
66 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
113 g/km
|
co2
52 - 116 g/km
|
|
Tankkapacitet
38 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.055 kg
|
Egenvægt
1.505 - 1.755 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
225 L
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
|
Længde
3.635 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.643 mm
|
Bredde
1.832 mm
|
|
Højde
1.551 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
870 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
70 HK
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Maks. hastighed
164 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
92 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
51 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Toyota
|