Sammenlign ydelse (70 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (129.200 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Panda eller NIO EL6?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Fiat Panda er væsentligt billigere – den starter allerede ved 129.200 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 290.016 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 betydeligt mere effekt – 490 HK mod 70 HK. Det svarer til en forskel på cirka 420 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Fiat Panda bruger 13,9 s. Det er cirka 9,4 s hurtigere.
I tophastighed er NIO EL6 noget hurtigere – den når 200 km/h, mens Fiat Panda topper ved 164 km/h. Forskellen er cirka 36 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 92 Nm. Forskellen er omkring 608 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: NIO EL6 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Panda væsentligt lettere – 1.055 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 1.160 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 væsentligt mere plads – 597 L mod 225 L. Forskellen er omkring 372 L.
I maksimal lastekapacitet klarer NIO EL6 sig mærkbart bedre – op til 1.430 L, cirka 560 L mere end Fiat Panda.
I lasteevne klarer NIO EL6 sig synligt bedre – 475 kg mod 365 kg. Forskellen er omkring 110 kg.
NIO EL6 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Panda er en charmerende og praktisk bybil, der gør hverdagskørsel legende let med sine kvikke manøvreevner og overraskende rummelige kabine. Den er ideel for købere, der vil have lavt stressniveau, fornuftige driftsomkostninger og lidt italienercharme uden at det koster en formue.
DetaljerNIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
129.200 kr.
|
Pris
419.200 - 583.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
113 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
38 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.055 kg
|
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
225 L
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
|
Længde
3.635 mm
|
Længde
4.854 mm
|
|
Bredde
1.643 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
1.551 mm
|
Højde
1.703 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
870 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
70 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maks. hastighed
164 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
92 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
51 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
NIO
|