Sammenlign ydelse (70 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (129200 kr. vs 419200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Panda eller NIO EL6?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Fiat Panda har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 129200 kr. , mens NIO EL6 koster 419200 kr. . Forskellen er omkring 290016 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 en tydelig fordel – 490 HK mod 70 HK. Det svarer til en forskel på cirka 420 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er NIO EL6 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 4.50 s, mens Fiat Panda bruger 13.90 s. Det er cirka 9.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger NIO EL6 en smule foran – den når 200 km/h, mens Fiat Panda topper ved 164 km/h. Forskellen er cirka 36 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker betydelig kraftigere med 700 Nm mod 92 Nm. Forskellen er omkring 608 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: NIO EL6 tilbyder en smule flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Panda overbevisende lettere – 1055 kg mod 2215 kg. Forskellen er cirka 1160 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 markant mere – 597 L mod 225 L. Forskellen er omkring 372 L.
I maksimal lastekapacitet klarer NIO EL6 sig tydelig bedre – op til 1430 L, cirka 560 L mere end Fiat Panda.
I lasteevne vinder NIO EL6 mærkbar – 475 kg mod 365 kg. Forskellen er omkring 110 kg.
NIO EL6 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Panda er en charmerende og praktisk bybil, der gør hverdagskørsel legende let med sine kvikke manøvreevner og overraskende rummelige kabine. Den er ideel for købere, der vil have lavt stressniveau, fornuftige driftsomkostninger og lidt italienercharme uden at det koster en formue.
DetaljerNIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
129200 kr.
|
Pris
419200 - 583800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
co2
113 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
38 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1055 kg
|
Egenvægt
2215 - 2235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
225 L
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
|
Længde
3635 mm
|
Længde
4854 mm
|
|
Bredde
1643 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Højde
1551 mm
|
Højde
1703 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
870 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1430 L
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
70 HK
|
Effekt HK
490 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
13.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.50 s
|
|
Maks. hastighed
164 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
92 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
51 kW
|
Effekt kW
360 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
NIO
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.