Sammenlign ydelse (95 HK vs 132 HK), bagagerum og pris (153.400 kr. vs 264.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Fiorino Qubo Van eller Mazda MX-5 Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Fiat Fiorino Qubo Van er betydeligt billigere – den starter allerede ved 153.400 kr. , mens Mazda MX-5 Roadster koster 264.800 kr. . Forskellen er omkring 111.382 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat Fiorino Qubo Van nøjes med 5,1 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Mazda MX-5 Roadster, der bruger 6,2 L/100km. Forskellen er omkring 1,1 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-5 Roadster mærkbart mere effekt – 132 HK mod 95 HK. Det svarer til en forskel på cirka 37 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda MX-5 Roadster væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens Fiat Fiorino Qubo Van bruger 11,9 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Fiat Fiorino Qubo Van trækker påtageligt kraftigere med 200 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 48 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Roadster lidt lettere – 1.078 kg mod 1.285 kg. Forskellen er cirka 207 kg.
I lasteevne klarer Fiat Fiorino Qubo Van sig klart bedre – 535 kg mod 152 kg. Forskellen er omkring 383 kg.
Fiat Fiorino Qubo Van er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Fiorino er en praktisk og kvik småvarevogn, der byder på overraskende rummelighed og ro i sindet i daglig bykørsel. Den er ikke bygget til at imponere på motorvejen, men som arbejdsmyre er den pålidelig, praktisk og let at parkere — et sundt valg for dem, der prioriterer funktion frem for bling.
Detaljer
Mazda MX-5 er en legesyg roadster, der forvandler hver snoet landevej til ren køreglæde og fremkalder smil hos selv den mest reserverede bilist. Den er let at styre, kompromisløst engagerende og en ærlig vej til cabrioletglæde.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
153.400 - 156.700 kr.
|
Pris
264.800 - 313.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
133 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Tankkapacitet
45 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
3
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.285 kg
|
Egenvægt
1.078 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
130 L
|
|
Længde
3.957 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.716 mm
|
Bredde
1.735 mm
|
|
Højde
1.721 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.500 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
80 - 95 HK
|
Effekt HK
132 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maks. hastighed
162 - 167 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
190 - 200 Nm
|
Moment
152 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
59 - 70 kW
|
Effekt kW
97 kW
|
|
Motorstørrelse
1.248 cm3
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2016
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Mazda
|