Sammenlign ydelse (270 HK vs 233 HK), bagagerum og pris (313.800 kr. vs 382.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Ducato eller Ford Transit Custom Bus?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Fiat Ducato er påtageligt billigere – den starter allerede ved 313.800 kr. , mens Ford Transit Custom Bus koster 382.800 kr. . Forskellen er omkring 69.005 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Transit Custom Bus nøjes med 3,9 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Fiat Ducato, der bruger 7,5 L/100km. Forskellen er omkring 3,6 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Fiat Ducato sig markant bedre: den kan køre op til 430 km, cirka 377 km mere end Ford Transit Custom Bus.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Fiat Ducato i mindre grad mere effekt – 270 HK mod 233 HK. Det svarer til en forskel på cirka 37 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Transit Custom Bus trækker synligt kraftigere med 630 Nm mod 450 Nm. Forskellen er omkring 180 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ford Transit Custom Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 3.
Ford Transit Custom Bus har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Ducato er den arbejdssejler, der holder dit projekt kørende fra mandag morgen til søndag aften med uovertruffen praktikalitet og et førermiljø skabt til lange dage. Den flår ikke glamourprisen hjem, men den leverer stabilitet, plads og robust fornuft — perfekt til håndværkeren, camperentusiasten eller lillefirmaet, der går efter pålidelighed frem for pynt.
DetaljerFord Transit Custom er en velgennemtænkt bus, der kombinerer praktisk indretning med en robust fremtoning — ideel til dem, der prioriterer plads og funktionalitet frem for pynt. Bag rattet føles den fornuftig og stabil, og selvom den ikke forsøger at være en luksusbil, gør den jobbet enklere (og lidt mindre kedeligt) i hverdagen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313.800 - 528.700 kr.
|
Pris
382.800 - 575.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Forbrug L/100km
3,9 - 8,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
Elektrisk rækkevidde
52 - 53 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
11,8 kWh
|
|
co2
0 - 233 g/km
|
co2
0 - 222 g/km
|
|
Tankkapacitet
90 L
|
Tankkapacitet
55 - 63 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
3
|
Sæder
9
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.125 - 2.940 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
5.413 - 6.678 mm
|
Længde
5.050 - 5.450 mm
|
|
Bredde
2.050 - 2.100 mm
|
Bredde
2.032 mm
|
|
Højde
2.254 - 2.774 mm
|
Højde
1.958 - 1.959 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
10.000 - 17.000 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
560 - 2.020 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 270 HK
|
Effekt HK
110 - 233 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
90 - 165 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
320 - 450 Nm
|
Moment
310 - 630 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
88 - 200 kW
|
Effekt kW
81 - 171 kW
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
1.996 - 2.488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B, A
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Ford
|