Sammenlign ydelse (118 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (156.600 kr. vs 414.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat 500 eller Nissan Primastar Bus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Fiat 500 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 156.600 kr. , mens Nissan Primastar Bus koster 414.400 kr. . Forskellen er omkring 257.762 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat 500 nøjes med 5,2 L/100km og er dermed påtageligt mere økonomisk end Nissan Primastar Bus, der bruger 6,9 L/100km. Forskellen er omkring 1,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Nissan Primastar Bus påtageligt mere effekt – 170 HK mod 118 HK. Det svarer til en forskel på cirka 52 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Nissan Primastar Bus trækker markant kraftigere med 380 Nm mod 220 Nm. Forskellen er omkring 160 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Nissan Primastar Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Fiat 500 væsentligt lettere – 1.130 kg mod 2.043 kg. Forskellen er cirka 913 kg.
I lasteevne klarer Nissan Primastar Bus sig væsentligt bedre – 1.002 kg mod 325 kg. Forskellen er omkring 677 kg.
Fiat 500 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat 500 er en charmerende lille bybil med retro-design og masser af personlighed, der gør hverdagens ærinder til en lille fest. Den er nem at manøvrere i tæt trafik og tiltaler bilkøbere, der prioriterer stil og smil frem for alt for meget alvor.
DetaljerNissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
156.600 - 250.700 kr.
|
Pris
414.400 - 458.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13 - 14,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
190 - 331 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
181 - 182 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
4
|
Sæder
9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.130 - 1.475 kg
|
Egenvægt
2.043 - 2.117 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
183 - 185 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.683 - 1.684 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
250 - 325 kg
|
Lastkapacitet
953 - 1.002 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
65 - 118 HK
|
Effekt HK
150 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 16,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
92 - 220 Nm
|
Moment
350 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
48 - 87 kW
|
Effekt kW
110 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Nissan
|