Sammenlign ydelse (118 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (156.600 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat 500 eller NIO ET7?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Fiat 500 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 156.600 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 391.101 kr..
I elforbrug har Fiat 500 fordelen: med 13 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end NIO ET7, som bruger 19 kWh/100km. Forskellen er omkring 6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO ET7 sig markant bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 253 km mere end Fiat 500.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 klart mere effekt – 653 HK mod 118 HK. Det svarer til en forskel på cirka 535 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO ET7 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Fiat 500 bruger 9 s. Det er cirka 5,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO ET7 trækker klart kraftigere med 850 Nm mod 220 Nm. Forskellen er omkring 630 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: NIO ET7 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Fiat 500 markant lettere – 1.130 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 1.304 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO ET7 væsentligt mere plads – 363 L mod 185 L. Forskellen er omkring 178 L.
I lasteevne klarer NIO ET7 sig mærkbart bedre – 466 kg mod 325 kg. Forskellen er omkring 141 kg.
NIO ET7 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat 500 er en charmerende lille bybil med retro-design og masser af personlighed, der gør hverdagens ærinder til en lille fest. Den er nem at manøvrere i tæt trafik og tiltaler bilkøbere, der prioriterer stil og smil frem for alt for meget alvor.
DetaljerNIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
156.600 - 250.700 kr.
|
Pris
547.700 - 630.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13 - 14,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
190 - 331 km
|
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.130 - 1.475 kg
|
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
183 - 185 L
|
Bagagerumskapacitet
363 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.101 mm
|
|
Bredde
1.683 - 1.684 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
250 - 325 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
65 - 118 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 16,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
92 - 220 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
48 - 87 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
NIO
|