Sammenlign ydelse (620 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (1.662.400 kr. vs 1.919.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari Roma Coupe eller Maserati MC20 Coupe?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ferrari Roma Coupe er en smule billigere – den starter allerede ved 1.662.400 kr. , mens Maserati MC20 Coupe koster 1.919.800 kr. . Forskellen er omkring 257.409 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari Roma Coupe nøjes med 10,3 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end Maserati MC20 Coupe, der bruger 11,5 L/100km. Forskellen er omkring 1,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Maserati MC20 Coupe næsten umærkeligt mere effekt – 630 HK mod 620 HK. Det svarer til en forskel på cirka 10 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MC20 Coupe en smule hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Ferrari Roma Coupe bruger 3,4 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
I tophastighed er Maserati MC20 Coupe næsten umærkeligt hurtigere – den når 325 km/h, mens Ferrari Roma Coupe topper ved 320 km/h. Forskellen er cirka 5 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Coupe trækker knap kraftigere med 760 Nm mod 730 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ferrari Roma Coupe tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MC20 Coupe let lettere – 1.469 kg mod 1.570 kg. Forskellen er cirka 101 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ferrari Roma Coupe betydeligt mere plads – 272 L mod 100 L. Forskellen er omkring 172 L.
Ferrari Roma Coupe er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerMaserati MC20 Coupé leverer kompromisløs italiensk flair og en køreoplevelse, der sætter øjeblikkeligt smil på læben. Med dramatisk design og en karakteristisk lyd er den et fedt valg, hvis du vil have en sportsvogn, der både imponerer og pirrer sanserne.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.662.400 kr.
|
Pris
1.919.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
234 g/km
|
co2
261 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
2
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.570 kg
|
Egenvægt
1.469 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
4.656 mm
|
Længde
4.669 mm
|
|
Bredde
1.974 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
1.301 mm
|
Højde
1.224 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
620 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
Maks. hastighed
325 km/h
|
|
Moment
760 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
456 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.020
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Maserati
|