Sammenlign ydelse (620 HK vs 186 HK), bagagerum og pris (1.898.800 kr. vs 232.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari Roma Convertible eller Mazda 3 Sedan?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda 3 Sedan er betydeligt billigere – den starter allerede ved 232.700 kr. , mens Ferrari Roma Convertible koster 1.898.800 kr. . Forskellen er omkring 1.666.166 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda 3 Sedan nøjes med 5,5 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Ferrari Roma Convertible, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 4,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Convertible markant mere effekt – 620 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 434 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Convertible væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Mazda 3 Sedan bruger 8,1 s. Det er cirka 4,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Convertible trækker markant kraftigere med 760 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 520 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mazda 3 Sedan tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Mazda 3 Sedan lidt lettere – 1.417 kg mod 1.654 kg. Forskellen er cirka 237 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda 3 Sedan tydeligt mere plads – 450 L mod 272 L. Forskellen er omkring 178 L.
Mazda 3 Sedan giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Roma Spider er en elegant, åben grand tourer der kombinerer klassisk italiensk design med en fornem køreoplevelse, som får hoveder til at vende sig på landevejen. Kabinen er luksuriøs og moderne, og selv på en grå dag gør den kørsel til en fest — perfekt til dem, der vil have stil og følelser uden dikkedarer.
Detaljer
Mazda 3 sedan er en elegant, velsmurt familiebil med et design, der får den til at se dyrere ud end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er engagerende og raffineret, kabinen føles gennemført og kvalitetsrig — perfekt til dem, der vil have både stil og køreglæde uden at komplicere hverdagen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.898.800 kr.
|
Pris
232.700 - 317.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,5 - 6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
234 g/km
|
co2
123 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Cabriolet
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.654 kg
|
Egenvægt
1.417 - 1.468 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
Bagagerumskapacitet
450 L
|
|
Længde
4.656 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.974 mm
|
Bredde
1.795 mm
|
|
Højde
1.306 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
482 - 501 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
620 HK
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 9,8 s
|
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
760 Nm
|
Moment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
456 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Mazda
|