Sammenlign ydelse (620 HK vs 918 HK), bagagerum og pris (1.898.800 kr. vs 846.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari Roma Convertible eller Lotus Emeya?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Lotus Emeya er klart billigere – den starter allerede ved 846.200 kr. , mens Ferrari Roma Convertible koster 1.898.800 kr. . Forskellen er omkring 1.052.596 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Emeya synligt mere effekt – 918 HK mod 620 HK. Det svarer til en forskel på cirka 298 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Emeya mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Ferrari Roma Convertible bruger 3,4 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari Roma Convertible lidt hurtigere – den når 320 km/h, mens Lotus Emeya topper ved 256 km/h. Forskellen er cirka 64 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Emeya trækker tydeligt kraftigere med 985 Nm mod 760 Nm. Forskellen er omkring 225 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Lotus Emeya tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Roma Convertible betydeligt lettere – 1.654 kg mod 2.555 kg. Forskellen er cirka 901 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Emeya klart mere plads – 509 L mod 272 L. Forskellen er omkring 237 L.
Lotus Emeya er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Roma Spider er en elegant, åben grand tourer der kombinerer klassisk italiensk design med en fornem køreoplevelse, som får hoveder til at vende sig på landevejen. Kabinen er luksuriøs og moderne, og selv på en grå dag gør den kørsel til en fest — perfekt til dem, der vil have stil og følelser uden dikkedarer.
Detaljer
Lotus Emeya er mærkets ambitiøse bud på en elektrisk luksusbil, der kombinerer skarpt design med en køredynamik, som bærer Lotus' sportslige DNA. Indvendigt forsøger Emeya at balancere modernitet og komfort, så den både kan imponere på landevejen og klare dagligdagen med stil — og ja, den har attitude til overs.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.898.800 kr.
|
Pris
846.200 - 1.261.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
co2
234 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Cabriolet
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.654 kg
|
Egenvægt
2.555 - 2.650 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
Bagagerumskapacitet
509 L
|
|
Længde
4.656 mm
|
Længde
5.139 mm
|
|
Bredde
1.974 mm
|
Bredde
2.005 mm
|
|
Højde
1.306 mm
|
Højde
1.459 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.388 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
620 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
Maks. hastighed
250 - 256 km/h
|
|
Moment
760 Nm
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
456 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Lotus
|