Sammenlign ydelse (725 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (2.968.900 kr. vs 282.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari Purosangue eller Mazda MX-30?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda MX-30 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 282.000 kr. , mens Ferrari Purosangue koster 2.968.900 kr. . Forskellen er omkring 2.686.877 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Purosangue væsentligt mere effekt – 725 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 555 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Purosangue betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,3 s, mens Mazda MX-30 bruger 9,1 s. Det er cirka 5,8 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari Purosangue betydeligt hurtigere – den når 312 km/h, mens Mazda MX-30 topper ved 140 km/h. Forskellen er cirka 172 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Mazda MX-30 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-30 minimalt lettere – 1.849 kg mod 2.033 kg. Forskellen er cirka 184 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ferrari Purosangue synligt mere plads – 473 L mod 350 L. Forskellen er omkring 123 L.
Mazda MX-30 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Purosangue er Ferraris ambitiøse bud på en luksuriøs sportslig familiebil, der forsøger at kombinere mærkets ikoniske DNA med hverdagspraktisk anvendelighed. Bag rattet leverer den den drama og følsomhed, man forventer fra en Ferrari, pakket ind i en mere rummelig og brugbar form — perfekt til dem, der vil have sportsvognsfølelsen uden at opgive hverdagens fornuft.
Detaljer
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
2.968.900 kr.
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
17,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
389 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
100 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.033 kg
|
Egenvægt
1.849 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
473 L
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
|
Længde
4.973 mm
|
Længde
4.395 mm
|
|
Bredde
2.028 mm
|
Bredde
1.848 mm
|
|
Højde
1.589 mm
|
Højde
1.555 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
725 HK
|
Effekt HK
170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maks. hastighed
312 km/h
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
|
Moment
692 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
12
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
533 kW
|
Effekt kW
125 kW
|
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Mazda
|