Sammenlign ydelse (1.050 HK vs 918 HK), bagagerum og pris (4.309.900 kr. vs 783.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari Luce eller Lotus Eletre?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Lotus Eletre er klart billigere – den starter allerede ved 783.500 kr. , mens Ferrari Luce koster 4.309.900 kr. . Forskellen er omkring 3.526.338 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Lotus Eletre sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 40 km mere end Ferrari Luce.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Luce noget mere effekt – 1.050 HK mod 918 HK. Det svarer til en forskel på cirka 132 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Luce lidt hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Lotus Eletre bruger 3 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Luce trækker minimalt kraftigere med 990 Nm mod 985 Nm. Forskellen er omkring 5 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Luce lidt lettere – 2.260 kg mod 2.565 kg. Forskellen er cirka 305 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Eletre en smule mere plads – 688 L mod 597 L. Forskellen er omkring 91 L.
Lotus Eletre er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Luce, ofte blot kaldt Luce i daglig tale, kombinerer klassisk italiensk design med en kompromisløs sportslig attitude. Den tiltaler købere, der søger eksklusivitet og en intens køreoplevelse pakket ind i raffineret håndværk.
Detaljer
Lotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
4.309.900 kr.
|
Pris
783.500 - 1.261.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.260 kg
|
Egenvægt
2.565 - 2.745 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.103 mm
|
|
Bredde
1.999 mm
|
Bredde
2.060 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.630 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.532 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
1.050 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
|
Moment
990 Nm
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
772 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Lotus
|