Sammenlign ydelse (880 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (3.620.300 kr. vs 376.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari 296 Roadster eller Mitsubishi Eclipse Cross?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mitsubishi Eclipse Cross er væsentligt billigere – den starter allerede ved 376.100 kr. , mens Ferrari 296 Roadster koster 3.620.300 kr. . Forskellen er omkring 3.244.238 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mitsubishi Eclipse Cross sig væsentligt bedre: den kan køre op til 627 km, cirka 612 km mere end Ferrari 296 Roadster.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Roadster klart mere effekt – 880 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 662 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 296 Roadster betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Mitsubishi Eclipse Cross bruger 7,9 s. Det er cirka 5,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 296 Roadster trækker markant kraftigere med 755 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 455 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mitsubishi Eclipse Cross tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari 296 Roadster næsten umærkeligt lettere – 1.760 kg mod 1.922 kg. Forskellen er cirka 162 kg.
I lasteevne klarer Mitsubishi Eclipse Cross sig væsentligt bedre – 413 kg mod 220 kg. Forskellen er omkring 193 kg.
Mitsubishi Eclipse Cross vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari 296 Spider er en åben superbil, der forener elegant italiensk design med kompromisløs køreglæde — hver tur føles som en lille triumf på hjul. Den er til dig, der vil have både beundrende blikke i gadebilledet og et bredt smil i ansigtet hver gang du drejer nøglen.
Detaljer
Mitsubishi Eclipse Cross er en frisk, kantet crossover, der blander sporty attitude med hverdagspraktisk anvendelighed. Dens markante bagparti får folk til at vende hovedet, og den er et solidt valg for købere, der vil skille sig ud uden at ofre komfort.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.620.300 kr.
|
Pris
376.100 - 440.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,7 - 17,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
Elektrisk rækkevidde
615 - 627 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
218 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.760 kg
|
Egenvægt
1.922 - 1.950 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.958 mm
|
Bredde
1.908 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Lastkapacitet
385 - 413 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
880 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
755 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
648 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Mitsubishi
|