Sammenlign ydelse (880 HK vs 122 HK), bagagerum og pris (3.620.300 kr. vs 281.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari 296 Roadster eller Ford Transit Connect?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Transit Connect er væsentligt billigere – den starter allerede ved 281.600 kr. , mens Ferrari 296 Roadster koster 3.620.300 kr. . Forskellen er omkring 3.338.679 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Roadster klart mere effekt – 880 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 758 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 296 Roadster klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Ford Transit Connect bruger 11,4 s. Det er cirka 8,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 296 Roadster trækker væsentligt kraftigere med 755 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 435 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Transit Connect lidt lettere – 1.575 kg mod 1.760 kg. Forskellen er cirka 185 kg.
I lasteevne klarer Ford Transit Connect sig væsentligt bedre – 780 kg mod 220 kg. Forskellen er omkring 560 kg.
Ford Transit Connect giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari 296 Spider er en åben superbil, der forener elegant italiensk design med kompromisløs køreglæde — hver tur føles som en lille triumf på hjul. Den er til dig, der vil have både beundrende blikke i gadebilledet og et bredt smil i ansigtet hver gang du drejer nøglen.
Detaljer
Ford Transit Connect er en praktisk og pålidelig arbejdshest i moderne indpakning, der kombinerer overraskende raffinement med plads til både værktøj og weekendtasker. Den er let at manøvrere i byens mylder, byder på fleksibel indretning og er et fornuftigt valg, hvis funktionalitet vægter højere end glamour.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.620.300 kr.
|
Pris
281.600 - 323.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
218 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.760 kg
|
Egenvægt
1.575 - 1.620 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.958 mm
|
Bredde
1.855 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
880 HK
|
Effekt HK
122 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
755 Nm
|
Moment
320 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
648 kW
|
Effekt kW
90 kW
|
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Motorstørrelse
1.968 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Ford
|