Sammenlign ydelse (880 HK vs 90 HK), bagagerum og pris (3.189.300 kr. vs 172.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari 296 Coupe eller Hyundai i20?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hyundai i20 er klart billigere – den starter allerede ved 172.000 kr. , mens Ferrari 296 Coupe koster 3.189.300 kr. . Forskellen er omkring 3.017.303 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Hyundai i20 nøjes med 5,7 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Ferrari 296 Coupe, der bruger 8,9 L/100km. Forskellen er omkring 3,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Coupe markant mere effekt – 880 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 790 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 296 Coupe væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Hyundai i20 bruger 11,5 s. Det er cirka 8,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 296 Coupe trækker betydeligt kraftigere med 755 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 583 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Hyundai i20 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i20 klart lettere – 1.145 kg mod 1.670 kg. Forskellen er cirka 525 kg.
I lasteevne klarer Hyundai i20 sig væsentligt bedre – 465 kg mod 225 kg. Forskellen er omkring 240 kg.
Hyundai i20 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari 296 GTB er en kompakt, kompromisløs coupé, der emmer af italiensk drama og præcision fra første blik. Bag rattet føles den både legesyg og behersket, en bil der kan være dagligdags luksus og weekendens adrenalinfremkaldende stjerne på samme tid.
DetaljerHyundai i20 er en kvik og veludstyret lille hatchback, der leverer god værdi og en sikker, velfungerende hverdag på vejene. Den er praktisk i byen, overraskende komfortabel på længere ture og et sympatisk valg for dem, der vil have fornuft uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.189.300 kr.
|
Pris
172.000 - 223.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
218 g/km
|
co2
128 - 129 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.670 kg
|
Egenvægt
1.145 - 1.170 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.958 mm
|
Bredde
1.775 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Lastkapacitet
455 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
880 HK
|
Effekt HK
90 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
755 Nm
|
Moment
172 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
648 kW
|
Effekt kW
66 kW
|
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Hyundai
|