Sammenlign ydelse (830 HK vs 300 HK), bagagerum og pris (3.408.700 kr. vs 268.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari 12Cilindri Roadster eller BMW 1 Series?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BMW 1 Series er betydeligt billigere – den starter allerede ved 268.400 kr. , mens Ferrari 12Cilindri Roadster koster 3.408.700 kr. . Forskellen er omkring 3.140.331 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BMW 1 Series nøjes med 4,3 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Ferrari 12Cilindri Roadster, der bruger 15,9 L/100km. Forskellen er omkring 11,6 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 12Cilindri Roadster klart mere effekt – 830 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 530 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari 12Cilindri Roadster markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens BMW 1 Series bruger 4,9 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 12Cilindri Roadster trækker betydeligt kraftigere med 678 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 278 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BMW 1 Series tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er BMW 1 Series en smule lettere – 1.465 kg mod 1.620 kg. Forskellen er cirka 155 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW 1 Series klart mere plads – 380 L mod 200 L. Forskellen er omkring 180 L.
BMW 1 Series er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari 12Cilindri Roadster er en kompromisløs oplevelse på vejen, hvor hver eneste tone fra udstødningen føles som et adrenalinsus i kroppen. Den er ikke for den sparsomme pendler, men for bilentusiasten der vil have noget, der både ser fantastisk ud og får naboerne til at kigge lidt for længe.
Detaljer
BMW 1-serie er en kvik og velkørende hatchback, der føles mere premium, end prisen antyder, med skarp styring og et førercentreret cockpit. Den er måske ikke den mest rummelige i byen, men praktisk nok til hverdagen og giver en køreglæde, der forvandler pendlingen fra pligt til fornøjelse.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.408.700 kr.
|
Pris
268.400 - 474.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
15,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
360 g/km
|
co2
112 - 173 g/km
|
|
Tankkapacitet
92 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.620 kg
|
Egenvægt
1.465 - 1.625 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
200 L
|
Bagagerumskapacitet
300 - 380 L
|
|
Længde
4.733 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.980 mm
|
Bredde
1.800 mm
|
|
Højde
1.292 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
475 - 510 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Diesel, Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
830 HK
|
Effekt HK
122 - 300 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 9,8 s
|
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
678 Nm
|
Moment
230 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
12
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
611 kW
|
Effekt kW
90 - 221 kW
|
|
Motorstørrelse
6.496 cm3
|
Motorstørrelse
1.499 - 1.998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, F
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
BMW
|