Sammenlign ydelse (8 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (117.500 kr. vs 282.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Estrima Birò eller Mazda MX-30?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Estrima Birò er væsentligt billigere – den starter allerede ved 117.500 kr. , mens Mazda MX-30 koster 282.000 kr. . Forskellen er omkring 164.520 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-30 væsentligt mere effekt – 170 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 162 HK.
I tophastighed er Mazda MX-30 væsentligt hurtigere – den når 140 km/h, mens Estrima Birò topper ved 60 km/h. Forskellen er cirka 80 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Mazda MX-30 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Estrima Birò betydeligt lettere – 424 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 1.425 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda MX-30 en smule mere plads – 350 L mod 308 L. Forskellen er omkring 42 L.
I lasteevne klarer Mazda MX-30 sig betydeligt bedre – 402 kg mod 226 kg. Forskellen er omkring 176 kg.
Estrima Birò dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Birò er en charmerende og kompakt el-microbil, der gør bykørsel legende let med sit finurlige design og snedige mål. Den er ideel til korte ærinder og trange parkeringspladser — perfekt for dem, der vil køre grønnere uden at miste personlighed.
DetaljerMazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
117.500 - 160.600 kr.
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
424 - 431 kg
|
Egenvægt
1.849 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
122 - 308 L
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
|
Længde
1.794 - 1.835 mm
|
Længde
4.395 mm
|
|
Bredde
1.107 mm
|
Bredde
1.848 mm
|
|
Højde
1.566 mm
|
Højde
1.555 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
8 HK
|
Effekt HK
170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maks. hastighed
60 km/h
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
|
Moment
381 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
125 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Estrima
|
Mærke
Mazda
|