Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Spring har en let prisfordel – den starter allerede ved 132400 dkr, mens Suzuki Swift koster 156700 dkr. Forskellen er omkring 24292 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Suzuki Swift en tydelig fordel – 82 HK mod 65 HK. Det svarer til en forskel på cirka 17 HK hk.
I tophastighed ligger Suzuki Swift tydelig foran – den når 170 km/h, mens Dacia Spring topper ved 125 km/h. Forskellen er cirka 45 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Dacia Spring trækker en smule kraftigere med 125 Nm mod 112 Nm. Forskellen er omkring 13 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Suzuki Swift tilbyder noget flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring let lettere – 1013 kg mod 1069 kg. Forskellen er cirka 56 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Spring let mere – 308 L mod 265 L. Forskellen er omkring 43 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Dacia Spring sig knap mærkbar bedre – op til 1004 L, cirka 24 L mere end Suzuki Swift.
I lasteevne vinder Dacia Spring let – 302 kg mod 296 kg. Forskellen er omkring 6 kg.
Samlet set fremstår Dacia Spring som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerSuzuki Swift er en kvik og charmerende bybil, der gemmer mere praktisk plads og køreglæde, end dens ydre antyder. Den er billig i drift, let at parkere og perfekt for dem, der vil have en pålidelig og underholdende hverdagsscooter uden at flå budgettet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132400 - 155900 dkr
|
Pris
156700 - 193900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4.4 - 4.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
98 - 110 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
37 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1013 - 1050 kg
|
Egenvægt
1069 - 1145 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
265 L
|
|
Længde
3701 mm
|
Længde
3860 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1735 mm
|
|
Højde
1519 mm
|
Højde
1485 - 1510 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1004 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
980 L
|
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
282 - 296 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
44 - 65 HK
|
Effekt HK
82 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
125 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 170 km/h
|
|
Moment
113 - 125 Nm
|
Moment
112 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
61 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Suzuki
|
Dacia Spring fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.