Sammenlign ydelse (100 HK vs 160 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 195.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller MG MG4 Urban?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Spring er markant billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens MG MG4 Urban koster 195.800 kr. . Forskellen er omkring 63.395 kr..
I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end MG MG4 Urban, som bruger 15,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,9 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer MG MG4 Urban sig betydeligt bedre: den kan køre op til 416 km, cirka 191 km mere end Dacia Spring.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har MG MG4 Urban mærkbart mere effekt – 160 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 60 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er MG MG4 Urban let hurtigere – den klarer sprinten på 9,5 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG MG4 Urban trækker betydeligt kraftigere med 250 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 113 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: MG MG4 Urban tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring mærkbart lettere – 1.070 kg mod 1.460 kg. Forskellen er cirka 390 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder MG MG4 Urban påtageligt mere plads – 479 L mod 308 L. Forskellen er omkring 171 L.
I lasteevne klarer MG MG4 Urban sig påtageligt bedre – 450 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 176 kg.
MG MG4 Urban vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerMG4 Urban er en velafbalanceret elbil, der kombinerer praktisk rummelighed med en frisk og engagerende køreoplevelse. Den giver god værdi i sin klasse, især hvis du prioriterer komfort i hverdagen og et moderne, enkelt design.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
195.800 - 246.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
325 - 416 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
1.460 - 1.520 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
470 - 479 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
1.842 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 100 HK
|
Effekt HK
150 - 160 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,5 - 9,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
110 - 118 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
MG
|