Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Mercedes Vito Bus?
Dacia Spring (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automatisk-gearkasse. Til sammenligning har Mercedes Vito Bus (Bus) en Diesel, Elektrisk eller Benzin-motor og Automatisk-gearkasse.
Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Dacia Spring 308 L og Mercedes Vito Bus 1390 L – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 65 HK fra Dacia Spring eller 237 HK fra Mercedes Vito Bus er nok til dine behov.
For forbrug ligger værdierne på 13.20 kWh pr. 100 km for Dacia Spring og 26.70 kWh6.70 L for Mercedes Vito Bus.
Prismæssigt starter Dacia Spring fra 132400 dkr, mens Mercedes Vito Bus kan fås fra 332100 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!
Molla er en ny banebrydende bil, der kombinerer stil med bæredygtighed. Dens slanke design og innovative teknologi gør den til et af de mest spændende valg på markedet i dag. Med fokus på både komfort og miljøvenlighed sætter Molla standarden for fremtidens kørsel.
DetaljerMercedes-Benz Vito Bus tilbyder en kombination af stil og funktionalitet, der gør den ideel til både familier og erhvervslivet. Med sit rummelige interiør og komfortable sæder sikrer den en behagelig køreoplevelse, uanset om man er på vej til arbejdet eller en weekendtur. Desuden gør det fleksible bagagerum det muligt at tilpasse bilen til forskellige behov, hvilket gør Vito Bus til et populært valg på markedet.
Detaljer
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
---|---|
Pris
132400 - 155900 dkr
|
Pris
332100 - 503200 dkr
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6.7 - 10 L
|
Forbrug kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Elektrisk rækkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rækkevidde
248 - 370 km
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 228 g/km
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
57 - 70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
---|---|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
Sæder
4
|
Sæder
8
|
Døre
5
|
Døre
4
|
Egenvægt
1013 - 1050 kg
|
Egenvægt
2023 - 2739 kg
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
580 - 1390 L
|
Længde
3701 mm
|
Længde
4895 - 5370 mm
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1928 mm
|
Højde
1519 mm
|
Højde
1890 mm
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
726 - 1077 kg
|
Motor og ydeevne |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Benzin
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Effekt HK
44 - 65 HK
|
Effekt HK
136 - 237 HK
|
Acceleration 0-100 km/t
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Maks. hastighed
125 km/h
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
Moment
113 - 125 Nm
|
Moment
330 - 500 Nm
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
100 - 174 kW
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1950 - 1999 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Dacia Molla repræsenterer en ny æra af elektriske køretøjer med dens kompakte SUV-design og særdeles overkommelige pris. Denne bil kombinerer funktionalitet, teknologi og bæredygtighed, hvilket gør den til et attraktivt valg for både bykørsel og længere ture. I denne artikel dykker vi ned i de tekniske aspekter og innovative funktioner, som Dacia Molla tilbyder.
Dacia Molla kommer med flere versioner, der hver især præsterer på deres eget niveau. Den mest grundlæggende variant, Dacia Molla Spring Electric 45, har en elektrisk motor, der yder 44 HK og drives af en 14.1 kWh batteri. Denne version giver en rækkevidde på op til 225 km, hvilket er imponerende for bykørsel og korte udflugter.
For dem, der ønsker lidt mere kraft, tilbyder Dacia en model med 65 HK, der leveres med en mindre kapacitet på 13.2 kWh og en lidt længere rækkevidde på 228 km. Begge modeller har en makshastighed på 125 km/t og er udstyret med en automatisk transmission, der sikrer en jævn kørselsoplevelse.
Dacia Molla er mere end bare en elektrisk SUV; den er også designet med brugeren i tankerne. Den rummer op til 4 personer og har en rummelig bagagerumskapacitet på 308 liter, hvilket gør den ideel til familieture og dagligdags behov.
Bilen er bygget med fokus på bæredygtighed, og med en CO2-effektivitet klassificering A, bidrager den til et grønnere miljø. Dacia Molla har en curb weight på henholdsvis 1030 kg og 1050 kg, afhængig af modellen, hvilket giver den en god balance mellem vægt og ydeevne.
Dacia Molla er udviklet med fokus på at minimere energiforbruget. Den har en energiforbrug på 14.1 kWh/100 km for den mere basale model og 13.2 kWh/100 km for den kraftigere version. Dette gør den til en økonomisk løsning for både forbrugeren og miljøet.
Accelerationstiderne for Molla er også bemærkelsesværdige, idet den kan nå 0-100 km/t på henholdsvis 19.1 sekunder for den 44 HK model og 13.7 sekunder for den 65 HK model. Dette skal ses i lyset af bilens størrelse og dens imponerende energieffektivitet.
Dacia Molla er uden tvivl en stærk spiller i segmentet for elektriske køretøjer. Med dens overkommelige prispunkter, rummelige kabine og imponerende rækkevidde, er den et forsøg på at gøre elektrisk kørsel tilgængelig for alle. Med innovative funktioner, der understreger Dacia’s fokus på kvalitet og bæredygtighed, kan Molla være løsningen for fremtidens bilkørsel.
Mercedes Vito Bus er en mesterlig kombination af funktionalitet, komfort og moderne teknologi, ideel til både erhvervslivet og privat brug. Med sin plads til op til 8 personer og alsidige konfigurationer er Vito Bus perfekt til transportopgaver, uanset om det drejer sig om familieudflugter eller erhvervsmæssige transportbehov.
Mercedes Vito Bus fås i mange varianter, herunder både diesel og elektriske modeller. Den dieseldrevne Vito Tourer leveres med tre motoralternativer: 114 CDI med 136 hk, 116 CDI med 163 hk og 119 CDI med 190 hk. Alle dieselvarianter har en imponerende kraftoverførsel og effektive brændstoføkonomier, der varierer mellem 6,7 og 7,8 L/100 km afhængigt af motor og konfiguration.
For dem, der ønsker en miljøvenlig løsning, tilbyder Mercedes også eVito Tourer, som er tilgængelig med kapaciteter på op til 90 kWh, hvilket giver en elektrisk rækkevidde på op til 371 km. Denne model sikrer en stille kørsel og reducerede driftsomkostninger.
Vito Bus er ikke kun stærk og effektiv; den er også fyldt med innovative teknologier, der gør kørslen mere sikker og behagelig. Den tilbyder avancerede sikkerhedssystemer såsom Active Brake Assist, som hjælper med at forhindre kollisioner, samt Adaptive Cruise Control, der tilpasser hastigheden efter trafikken.
Indvendigt kan føreren nyde godt af et moderne infotainmentsystem, der inkluderer touchskærm, smartphone-integration og navigation, der gør det nemt at finde vejen, uanset hvor man skal hen. Der er også muligheder for at tilpasse interiøret med forskellige materialer og farver for at imødekomme individuelle præferencer.
Vito Bus leveres med både manuel og automatisk transmission, hvilket giver fleksibilitet til føreren. De forskellige drivsystemer, herunder baghjulstræk og 4MATIC firhjulstræk, sikrer, at Vito Bus kan klare enhver kørselsituation, hvad enten det er i byens trængsel eller på offroad eventyr.
Med en topfart på 140 km/t og en kraftfuld drejningsmoment på op til 500 Nm, er Vito Bus designet til at levere en dynamisk køreoplevelse. Dens robusthed kombineret med avanceret affjedringsteknologi sikrer, at kørslen forbliver stabil og komfortabel, selv ved høje hastigheder eller på ujævne veje.
Mercedes Vito Bus er en fantastisk løsning til dem, der søger en pålidelig og alsidig bus til transport. Med sin kombination af kraft, effektivitet og innovation er dette køretøj klart et af de bedste valg på markedet i dag. Uanset om det er til erhverv eller fritid, vil Vito Bus tilfredsstille alle dine transportbehov.
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.