Sammenlign ydelse (102 HK vs 237 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 332.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Mercedes Vito Bus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Spring er væsentligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Mercedes Vito Bus koster 332.100 kr. . Forskellen er omkring 199.704 kr..
I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end Mercedes Vito Bus, som bruger 26,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 14,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mercedes Vito Bus sig tydeligt bedre: den kan køre op til 370 km, cirka 145 km mere end Dacia Spring.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes Vito Bus markant mere effekt – 237 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 135 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes Vito Bus trækker klart kraftigere med 500 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 363 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mercedes Vito Bus tilbyder flere siddepladser – 8 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring betydeligt lettere – 1.070 kg mod 2.023 kg. Forskellen er cirka 953 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes Vito Bus klart mere plads – 1.390 L mod 308 L. Forskellen er omkring 1.082 L.
I lasteevne klarer Mercedes Vito Bus sig betydeligt bedre – 1.077 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 803 kg.
Mercedes Vito Bus vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerMercedes Vito er en praktisk og robust varevogn med tysk sans for kvalitet, skabt til at gøre hverdagen lettere for både håndværkere og børnefamilier. Den er behagelig at køre, nem at laste og giver en fornemmelse af styr på logistikken — uden at det bliver kedeligt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
332.100 - 510.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
248 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 228 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
57 - 70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
4
|
Sæder
8
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
2.023 - 2.739 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
580 - 1.390 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.895 - 5.370 mm
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
1.928 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.890 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4.190 - 4.990 L
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
726 - 1.077 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 102 HK
|
Effekt HK
136 - 237 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
330 - 500 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
100 - 174 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.950 - 1.999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Mercedes-Benz
|