VS

Dacia Spring vs Mazda CX-30 sammenligning

Sammenlign ydelse (102 HK vs 186 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 235.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Mazda CX-30?

Dacia Spring vs Mazda CX-30: de vigtigste forskelle

Dacia Spring

4,7 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • synligt lettere
Detaljer

Mazda CX-30

4,5 (9 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
  • noget hurtigere fra 0–100 km/h
  • synligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Dacia Spring er klart billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Mazda CX-30 koster 235.000 kr. . Forskellen er omkring 102.575 kr..

CX-30
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-30 væsentligt mere effekt186 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 84 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda CX-30 noget hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-30 trækker klart kraftigere med 240 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 103 Nm.

Spring
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Mazda CX-30 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring synligt lettere – 1.070 kg mod 1.455 kg. Forskellen er cirka 385 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-30 synligt mere plads – 430 L mod 308 L. Forskellen er omkring 122 L.

I lasteevne klarer Mazda CX-30 sig væsentligt bedre – 496 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 222 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Mazda CX-30 har overtaget i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 235.000 kr.
CX-30

Mazda CX-30

  • Motortype Benzin mild-hybrid
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 140 - 186 HK
  • Forbrug L/100km 5,7 - 6,6 L/100km
Dacia Spring
Mazda CX-30

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer

Mazda CX-30

Mazda CX-30 føles mere som en raffineret hatchback end en traditionel SUV, med præcis styring og en førerorienteret kabine. Indvendigt byder den på materialer af høj kvalitet og smart pladsudnyttelse, hvilket gør den både komfortabel og praktisk til daglig brug.

Detaljer
Dacia Spring
Mazda CX-30

Omkostninger og forbrug

Pris
132.400 - 154.400 kr.
Pris
235.000 - 340.400 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
129 - 148 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
4
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.070 kg
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.583 mm
Bredde
1.795 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
458 - 496 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
70 - 102 HK
Effekt HK
140 - 186 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
137 Nm
Moment
238 - 240 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
52 - 75 kW
Effekt kW
103 - 137 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
D, E
Mærke
Dacia
Mærke
Mazda
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.