Sammenlign ydelse (102 HK vs 288 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Kia Sportage?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Spring er betydeligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Kia Sportage koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 133.920 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Dacia Spring sig markant bedre: den kan køre op til 225 km, cirka 159 km mere end Kia Sportage.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Kia Sportage klart mere effekt – 288 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 186 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia Sportage mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 7,5 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia Sportage trækker betydeligt kraftigere med 380 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 243 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Kia Sportage tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring betydeligt lettere – 1.070 kg mod 1.552 kg. Forskellen er cirka 482 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia Sportage betydeligt mere plads – 587 L mod 308 L. Forskellen er omkring 279 L.
I lasteevne klarer Kia Sportage sig betydeligt bedre – 580 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 306 kg.
Kia Sportage sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerKia Sportage er en rummelig og veludstyret SUV, som giver en komfortabel og behagelig køreoplevelse i hverdagen. Den føles solid og sikker med praktiske løsninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for familier og pendlere.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
266.400 - 431.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
63 - 66 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
67 - 177 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
1.552 - 1.896 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
526 - 587 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
1.865 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
533 - 580 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid, Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 102 HK
|
Effekt HK
136 - 288 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
250 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
100 - 212 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E, G, B
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Kia
|