Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Kia Niro?
Dacia Spring (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automatisk-gearkasse. Til sammenligning har Kia Niro (SUV) en Fuld hybrid eller Plugin-hybrid-motor og Automatisk-gearkasse.
Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Dacia Spring 308 L og Kia Niro 451 L – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 65 HK fra Dacia Spring eller 171 HK fra Kia Niro er nok til dine behov.
For forbrug ligger værdierne på 13.20 kWh pr. 100 km for Dacia Spring og 0.80 L for Kia Niro.
Prismæssigt starter Dacia Spring fra 132400 dkr, mens Kia Niro kan fås fra 258500 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!
Molla er en ny banebrydende bil, der kombinerer stil med bæredygtighed. Dens slanke design og innovative teknologi gør den til et af de mest spændende valg på markedet i dag. Med fokus på både komfort og miljøvenlighed sætter Molla standarden for fremtidens kørsel.
DetaljerKia Niro er en imponerende hybridbil, der kombinerer effektivitet med stilfuldt design. Den tilbyder generøs plads til både passagerer og bagage, hvilket gør den ideel til både hverdagskørsel og længere ture. Med sin fokus på bæredygtighed og komfort er Niro et attraktivt valg for moderne bilentusiaster.
Detaljer
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
---|---|
Pris
132400 - 155900 dkr
|
Pris
258500 - 345500 dkr
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
0.8 - 4.7 L
|
Forbrug kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Elektrisk rækkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rækkevidde
59 - 65 km
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
19 - 107 g/km
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
37 - 42 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
---|---|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
Døre
5
|
Døre
5
|
Egenvægt
1013 - 1050 kg
|
Egenvægt
1474 - 1594 kg
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
348 - 451 L
|
Længde
3701 mm
|
Længde
4420 mm
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1825 mm
|
Højde
1519 mm
|
Højde
1545 mm
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Effekt HK
44 - 65 HK
|
Effekt HK
129 - 171 HK
|
Acceleration 0-100 km/t
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.4 - 11.3 s
|
Maks. hastighed
125 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 161 km/h
|
Moment
113 - 125 Nm
|
Moment
265 Nm
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
95 - 126 kW
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1580 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Kia
|
Dacia Molla repræsenterer en ny æra af elektriske køretøjer med dens kompakte SUV-design og særdeles overkommelige pris. Denne bil kombinerer funktionalitet, teknologi og bæredygtighed, hvilket gør den til et attraktivt valg for både bykørsel og længere ture. I denne artikel dykker vi ned i de tekniske aspekter og innovative funktioner, som Dacia Molla tilbyder.
Dacia Molla kommer med flere versioner, der hver især præsterer på deres eget niveau. Den mest grundlæggende variant, Dacia Molla Spring Electric 45, har en elektrisk motor, der yder 44 HK og drives af en 14.1 kWh batteri. Denne version giver en rækkevidde på op til 225 km, hvilket er imponerende for bykørsel og korte udflugter.
For dem, der ønsker lidt mere kraft, tilbyder Dacia en model med 65 HK, der leveres med en mindre kapacitet på 13.2 kWh og en lidt længere rækkevidde på 228 km. Begge modeller har en makshastighed på 125 km/t og er udstyret med en automatisk transmission, der sikrer en jævn kørselsoplevelse.
Dacia Molla er mere end bare en elektrisk SUV; den er også designet med brugeren i tankerne. Den rummer op til 4 personer og har en rummelig bagagerumskapacitet på 308 liter, hvilket gør den ideel til familieture og dagligdags behov.
Bilen er bygget med fokus på bæredygtighed, og med en CO2-effektivitet klassificering A, bidrager den til et grønnere miljø. Dacia Molla har en curb weight på henholdsvis 1030 kg og 1050 kg, afhængig af modellen, hvilket giver den en god balance mellem vægt og ydeevne.
Dacia Molla er udviklet med fokus på at minimere energiforbruget. Den har en energiforbrug på 14.1 kWh/100 km for den mere basale model og 13.2 kWh/100 km for den kraftigere version. Dette gør den til en økonomisk løsning for både forbrugeren og miljøet.
Accelerationstiderne for Molla er også bemærkelsesværdige, idet den kan nå 0-100 km/t på henholdsvis 19.1 sekunder for den 44 HK model og 13.7 sekunder for den 65 HK model. Dette skal ses i lyset af bilens størrelse og dens imponerende energieffektivitet.
Dacia Molla er uden tvivl en stærk spiller i segmentet for elektriske køretøjer. Med dens overkommelige prispunkter, rummelige kabine og imponerende rækkevidde, er den et forsøg på at gøre elektrisk kørsel tilgængelig for alle. Med innovative funktioner, der understreger Dacia’s fokus på kvalitet og bæredygtighed, kan Molla være løsningen for fremtidens bilkørsel.
Kia Niro er en fremragende repræsentant for moderne hybrid- og plug-in hybrid-teknologi. Den kombinerer stil, funktionalitet og bæredygtighed i et package, der appellerer til både familier og miljøbevidste bilister. Med to versioner af hybridteknologi - en full hybrid og en plug-in hybrid - tilbyder Niro en fleksibilitet, der gør den til et populært valg på det danske marked.
Denne bil fås i flere varianter, blandt hvilke Kia Niro Niro 1.6 GDI Hybrid og Kia Niro Niro 1.6 GDI Plug-In Hybrid skiller sig ud. Full Hybrid-versionen har en 1.6 GDI-motor, der yder 129 hk og en brændstoføkonomi på 4,4 L pr. 100 km. Denne model har en acceleration fra 0-100 km/h på 11,3 sekunder, hvilket er imponerende for en SUV i denne klasse.
På den anden side tilbyder plug-in hybrid-versionen, med en motoreffekt på 171 hk og en elektrisk rækkevidde på op til 65 km, en kombination af elektrisk og bensinmotor for at optimere brændstoføkonomien. Med en brændstofforbrug på blot 0,8 L pr. 100 km, kan ejeren minske deres CO2-aftryk betydeligt.
Begge varianter er udstyret med en 1,6 L 4-cylindret motor og en automatisk transmission, der sikrer en glidende og effektiv køreoplevelse. Niros fokus på energieffektivitet ses også i dens CO2-effektivitet, hvor hybridversionen rangerer i klasse C og plug-in hybridversionen i klasse B.
Niro er ikke kun omhyggeligt designet, men kommer også med en række innovative funktioner, som forbedrer kørselsoplevelsen betydeligt. Softwareopdateringer over luften (OTA) og avancerede sikkerhedssystemer som kollisionsundgåelse og blindvinkelovervågning er blot nogle af de teknologier, Kia har inkorporeret.
Bilens interiør er rummeligt med plads til op til fem personer og har en pålidelig trunkkapacitet på op til 451 liter. Den intuitive infotainment-skærm gør det nemt at styre navigation, musik og bilens indstillinger, hvilket sikrer en moderne og problemfri brugeroplevelse.
Udenpå præsenterer Kia Niro sig med et stilfuldt og aerodynamisk design, der ikke blot ser godt ud, men også bidrager til forbedret brændstofeffektivitet. De brede linjer og det sporty udtryk understreger SUV'ens karakter, mens de rummelige indvendige forhold sikrer komfort under lange rejser.
Kia Niro er udstyret til at imødekomme moderne krav til både præstation og bæredygtighed. Med sine forskellige motorvarianter, innovative teknologier og rummelige interiør er Niro en solid mulighed for både familier og miljøbevidste bilister. Uanset om man vælger hybrid- eller plug-in hybridversionen, tilbyder Kia Niro en kørselsoplevelse, der kombinerer pragt og funktionalitet.
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.