Sammenlign ydelse (158 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (141.000 kr. vs 349.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Jogger eller Renault Trafic Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Jogger er væsentligt billigere – den starter allerede ved 141.000 kr. , mens Renault Trafic Bus koster 349.600 kr. . Forskellen er omkring 208.621 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Dacia Jogger nøjes med 4,5 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6,7 L/100km. Forskellen er omkring 2,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Renault Trafic Bus minimalt mere effekt – 170 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 12 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Dacia Jogger i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 8,9 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Bus trækker betydeligt kraftigere med 380 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 180 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 7.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Jogger klart lettere – 1.268 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 763 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig markant bedre – 982 kg mod 559 kg. Forskellen er omkring 423 kg.
Dacia Jogger dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Jogger er en praktisk, rummelig familiebil, der giver overraskende meget plads for pengene — perfekt når hverdagen kræver fleksibilitet uden at sprænge budgettet. Den kører ikke som en sportsvogn, men dens enkelhed, lave driftsomkostninger og robuste charme gør den til et smart valg for dem, der vil have funktion frem for finesse.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
141.000 - 214.600 kr.
|
Pris
349.600 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
103 - 138 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
MPV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.268 - 1.463 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
160 - 607 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
5.080 - 5.480 mm
|
|
Bredde
1.784 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.973 - 1.974 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.200 - 4.000 L
|
|
Lastkapacitet
384 - 559 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid, LPG
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 158 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
161 - 174 km/h
|
|
Moment
190 - 200 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 116 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.789 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Renault
|