The automotive world has long been fascinated by the classic clash between value and versatility. With the 2024 models, Dacia and Renault present us with two stalwarts in the affordable yet impressive segment: the Dacia Jogger and the Renault Captur. As these two cars take to the stage, let's delve into their technical intricacies and innovative offerings.
Design, often the first aspect that catches the eye, sets the stage for our comparison. The Dacia Jogger, an MPV, measures a lengthy 4547 mm, lending it the substantial profile necessary for a spacious family hauler. In contrast, the Renault Captur, positioned as a compact SUV, measures 4239 mm in length, promising agility over sheer size.
The larger dimensions of the Jogger translate into more interior space, capable of seating up to seven passengers, unlike the Captur's five-seat configuration. However, the Captur compensates with its superior urban maneuverability, making it a better choice for city dwellers.
Both the Jogger and Captur offer a variety of engine options, ensuring adaptability to different driving needs. The Jogger provides a range from 91 HP to 140 HP, with a front-wheel drive across its offerings. The hybrid variant, boasting a 0.6 kWh battery, promises an efficient consumption of 4.7 L/100km.
The Captur, with its slightly more powerful range starting at 91 HP and going up to 158 HP, introduces a performance edge, especially with its dual-clutch automatic transmission option. Its hybrid variant also presents a consumption of 4.7 L/100km, offering a balance between eco-friendly driving and spirited performance.
Inside, the Dacia Jogger prioritizes space and practicality. It offers a generous 607 L of trunk space, easily expandable with the rear seats folded. The Renault Captur, though offering a smaller boot space of 422 L, focuses on high-quality materials and tech integration, appealing to those seeking a modern interior atmosphere.
While Dacia banks on simplicity and functionality, Renault equips the Captur with an array of modern features, from intuitive infotainment to advanced driver assistance systems. This showcases the Captur's edge in providing a connected and safe driving experience.
Both cars exhibit commendable fuel efficiency. The Jogger's variety of engines offer consumption figures ranging between 4.7 to 7.7 L/100km, positioning it well for those conscious of their fuel budget. On the emissions front, both cars find themselves in similar CO2 efficiency classes of C and D, underscoring their status as environmentally responsible choices.
The Dacia Jogger vs. Renault Captur debate is one defined by trade-offs in size, performance, and features. The Jogger’s appeal lies in its spaciousness and practicality, making it an ideal choice for larger families or those in need of abundant cargo space. Meanwhile, the Captur, with its compact size and modern features, appeals to urban drivers seeking style and technology.
In essence, the choice boils down to personal preference, driving habits, and lifestyle needs. Both models are ready to carve a niche in their respective segments while offering value without compromising quality.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Jogger har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 141000 dkr, mens Renault Captur koster 193200 dkr. Forskellen er omkring 52188 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Captur nøjes med 4.50 L og er dermed let mere økonomisk end Dacia Jogger, der bruger 4.70 L. Forskellen er omkring 0.20 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Renault Captur en minimal fordel – 143 HK mod 140 HK. Det svarer til en forskel på cirka 3 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Renault Captur noget hurtigere – den klarer sprinten på 8.90 s, mens Dacia Jogger bruger 9.80 s. Det er cirka 0.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Renault Captur minimal foran – den når 180 km/h, mens Dacia Jogger topper ved 174 km/h. Forskellen er cirka 6 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Captur trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 265 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 65 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Dacia Jogger tilbyder bemærkelsesværdig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Jogger let lettere – 1251 kg mod 1323 kg. Forskellen er cirka 72 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Jogger tydelig mere – 607 L mod 422 L. Forskellen er omkring 185 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Dacia Jogger sig mærkbar bedre – op til 1819 L, cirka 456 L mere end Renault Captur.
I lasteevne vinder Dacia Jogger klart synlig – 582 kg mod 453 kg. Forskellen er omkring 129 kg.
Dacia Jogger viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Dacia Jogger den mere komplette allrounder.
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Jogger er en praktisk, rummelig familiebil, der giver overraskende meget plads for pengene — perfekt når hverdagen kræver fleksibilitet uden at sprænge budgettet. Den kører ikke som en sportsvogn, men dens enkelhed, lave driftsomkostninger og robuste charme gør den til et smart valg for dem, der vil have funktion frem for finesse.
Detaljer
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Renault Captur er en kvik og charmerende crossover, der kombinerer praktisk hverdagsbrug med et friskt, personligt design. Den er let at manøvrere i byen, byder på fleksible løsninger i kabinen og er et smart valg for dig, der vil have stil uden at gøre det kompliceret.
Detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
141000 - 213800 dkr
|
Pris
193200 - 259000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.8 L
|
Forbrug L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
105 - 137 g/km
|
co2
102 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 - 50 L
|
Tankkapacitet
48 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
MPV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5 - 7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1251 - 1460 kg
|
Egenvægt
1323 - 1514 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
160 - 607 L
|
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
|
|
Længde
4547 mm
|
Længde
4239 mm
|
|
Bredde
1784 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Højde
1674 mm
|
Højde
1575 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1807 - 1819 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1276 - 1363 L
|
|
Lastkapacitet
393 - 582 kg
|
Lastkapacitet
376 - 453 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, LPG, Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
91 - 140 HK
|
Effekt HK
115 - 143 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.8 - 13.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks. hastighed
167 - 174 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
160 - 200 Nm
|
Moment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
67 - 103 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Renault
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España