Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Born eller Hyundai i10?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai i10 har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 133100 dkr, mens CUPRA Born koster 317000 dkr. Forskellen er omkring 183836 dkr.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har CUPRA Born en tydelig fordel – 326 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 236 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er CUPRA Born betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.60 s, mens Hyundai i10 bruger 11.40 s. Det er cirka 5.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger CUPRA Born en smule foran – den når 200 km/h, mens Hyundai i10 topper ved 175 km/h. Forskellen er cirka 25 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Born trækker overbevisende kraftigere med 545 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 373 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i10 overbevisende lettere – 996 kg mod 1828 kg. Forskellen er cirka 832 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Born bemærkelsesværdig mere – 385 L mod 252 L. Forskellen er omkring 133 L.
I maksimal lastekapacitet klarer CUPRA Born sig en smule bedre – op til 1267 L, cirka 217 L mere end Hyundai i10.
I lasteevne vinder CUPRA Born let – 452 kg mod 423 kg. Forskellen er omkring 29 kg.
Samlet set fremstår CUPRA Born som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
CUPRA Born er en elektrisk hatchback, der føles mere som en sporty kompaktbil end en kedelig elpendler, med skarpe linjer og en førerorienteret kabine der gør hver køretur engagerende. Den kombinerer praktisk hverdagsbrug med et friskt køredynamisk pust og luksuriøse detaljer uden at blive prætenstiøs — perfekt til dem, der vil have grøn kørsel uden at opgive køreglæden.
DetaljerHyundai i10 er en kvik og charmerende bybil, der gør trange gader og parkeringspladser til en leg med et overraskende rummeligt interiør. Den leverer praktisk fornuft og pålidelighed uden store armbevægelser, perfekt til købere der vil have noget smart uden at tømme kontoen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
317000 - 414300 dkr
|
Pris
133100 - 173900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4.9 - 5.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
14.9 - 16 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
427 - 594 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
60 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
110 - 124 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
36 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1828 - 1999 kg
|
Egenvægt
996 - 1099 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
385 L
|
Bagagerumskapacitet
252 L
|
|
Længde
4324 mm
|
Længde
3670 - 3675 mm
|
|
Bredde
1809 mm
|
Bredde
1680 mm
|
|
Højde
1540 mm
|
Højde
1480 - 1483 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1267 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1050 L
|
|
Lastkapacitet
431 - 452 kg
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 326 HK
|
Effekt HK
63 - 90 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 7.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
11.4 - 18.4 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 200 km/h
|
Maks. hastighed
143 - 175 km/h
|
|
Moment
265 - 545 Nm
|
Moment
93 - 172 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 - 240 kW
|
Effekt kW
46 - 66 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
998 - 1197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
Hyundai
|
CUPRA Born fås med Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.