Sammenlign ydelse (300 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (340.700 kr. vs 320.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Ateca eller Honda ZR-V?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Honda ZR-V er let billigere – den starter allerede ved 320.500 kr. , mens CUPRA Ateca koster 340.700 kr. . Forskellen er omkring 20.218 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Honda ZR-V nøjes med 5,7 L/100km og er dermed lidt mere økonomisk end CUPRA Ateca, der bruger 6,7 L/100km. Forskellen er omkring 1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har CUPRA Ateca synligt mere effekt – 300 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 116 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er CUPRA Ateca betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Honda ZR-V bruger 7,8 s. Det er cirka 2,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Ateca trækker mærkbart kraftigere med 400 Nm mod 315 Nm. Forskellen er omkring 85 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er CUPRA Ateca noget lettere – 1.418 kg mod 1.660 kg. Forskellen er cirka 242 kg.
I lasteevne klarer CUPRA Ateca sig i mindre grad bedre – 522 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 67 kg.
CUPRA Ateca vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
CUPRA Ateca er en kompromisløs, sportsligt afstemt SUV, der parrer hverdagspraktisk plads med en aggressiv køredynamik og råt crossover-udtryk. Den føles færdig fra første sving med præcis styring og en personlighed, der gør pendlingen mere underholdende uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerHonda ZR-V føles som en fornuftig makker til hverdagskørsel — velbygget, praktisk og med en styling, der prøver at være sporty uden at blive prangende. Interiøret er indbydende og logisk opbygget, så den passer perfekt til små familier eller pendlere, der vil have en bil uden unødvendigt drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
340.700 - 468.400 kr.
|
Pris
320.500 - 353.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,7 - 9,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
153 - 207 g/km
|
co2
130 - 132 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.418 - 1.628 kg
|
Egenvægt
1.660 - 1.710 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
485 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.841 mm
|
Bredde
1.840 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 300 HK
|
Effekt HK
184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 9,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 400 Nm
|
Moment
315 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 221 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorstørrelse
1.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
Honda
|