Sammenlign ydelse (180 HK vs 279 HK), bagagerum og pris (320.700 kr. vs 520.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Spacetourer eller Toyota Proace Max?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Citroen Spacetourer er betydeligt billigere – den starter allerede ved 320.700 kr. , mens Toyota Proace Max koster 520.500 kr. . Forskellen er omkring 199.791 kr..
I elforbrug har Citroen Spacetourer fordelen: med 23,7 kWh/100km er den noget mere effektiv end Toyota Proace Max, som bruger 26,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota Proace Max sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 424 km, cirka 73 km mere end Citroen Spacetourer.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Proace Max tydeligt mere effekt – 279 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 99 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Proace Max trækker knap kraftigere med 410 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Citroen Spacetourer tilbyder flere siddepladser – 9 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Spacetourer betydeligt lettere – 1.953 kg mod 2.790 kg. Forskellen er cirka 837 kg.
I lasteevne klarer Toyota Proace Max sig tydeligt bedre – 1.460 kg mod 914 kg. Forskellen er omkring 546 kg.
Citroen Spacetourer vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Spacetourer er en rummelig og kompromisløs transportløsning, der sætter komfort og fleksibilitet i højsædet fremfor sportslig spænding. Med praktiske opbevaringsløsninger, let indstigning og en behagelig affjedring er den et oplagt valg til familier eller dem, der har brug for plads uden alt for meget drama.
DetaljerToyota Proace Max er en robust og praktisk varevogn, der prioriterer plads og brugervenlighed for både håndværkeren og familien på weekendtur. Den kører stabilt, byder på masser af fleksibilitet i lastrummet og gør hverdagens logistiske udfordringer lettere — uden at være kedelig.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
320.700 - 410.800 kr.
|
Pris
520.500 - 557.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
219 - 351 km
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 180 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
8 - 9
|
Sæder
3
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.953 - 2.211 kg
|
Egenvægt
2.790 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1.624 - 2.011 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
2.050 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
877 - 914 kg
|
Lastkapacitet
710 - 1.460 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 180 HK
|
Effekt HK
279 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
260 - 400 Nm
|
Moment
410 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
Effekt kW
205 kW
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Toyota
|